船舶吊装技术的安全工作做法和防止后背受伤的方法

1、直立单桅杆顶部缆风绳的设置宜为6-8根，对倾斜吊装的桅杆应加设后背主缆风绳，后背主缆风绳的设置数量不应少于2根。

2、缆风绳与地面的夹角宜为30°，不宜超过45°。

3、直立桅杆各相邻缆风绳之间的水平夹角不得大于60°。

4、缆风绳应设置防止滑车受力后产生扭转的设施。

5、需要移动的桅杆应设置备用缆风绳。

      吊装作业“十不吊”原则

1、被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊。

2、信号不清不准吊。

3、吊物下方有人站立不准吊。

4、吊物上站人不准吊。

5、埋在地下的物品不准吊。

6、斜拉斜牵物不准吊。

7、散物捆绑不牢不准吊。

8、零散物不装容器不准吊。

9、吊物重量不明、吊索具不符合规定不准吊。

10、五级以上大风、大雾天影响视力和大雨雪时不准吊。

      码头起重机的用电安全

1、起重作业中严格遵守电气设备安全生产管理要求和操作规程的规定，切实做好各项安全工作。

2、作业人员需要持证上岗。

3、起重电气作业时，需保证充足的安全距离。

4、已出现故障的电气设备、装置应及时检修维护，浮吊装卸作业，不得继续使用。

5、雷雨天气作业时，作业人员应与起重设备保持10米以上的安全距离。

6、起重机械的各类电气设备应定期检查，一旦发现破损和老化的情况，应及时维修更换。

7、在作业区域，应在明显位置放置安全警示标志牌。

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