汽车覆盖件模具方面，常德注塑产品模内切，已能生产新型汽车的部分覆盖件模具。子午线轮胎模具、铝合金和塑料i]窗异型材高速挤出成形模、精铸或树脂快速成形拉延模等，也已达到相当高的水平，注塑产品模内切生产厂家，可替代进口。AGC技术：虽然结构简单，但是，对注塑压力损失比较大，而且射胶压力与切断力的平衡点很难掌握，而且，弹簧，随着应力失效，经常要调整，要不然，就无法切干净，容易产生毛边，实际过程中，仅仅对PP/PE有效果，其它的材料效果不明显，甚至切不断，所以，在实际生产过程中，一般用的比较少，所以暂不讨论。

亿玛斯公司拥有IMAS注册商标，打造行业品牌，并先后取得ISO质量管理体系及CE认证，产品质量与安全予以保障，客户可放心使用。

IMAS模内切技术经深入研发已延伸至模内局部保压，模内机构简化，注塑产品模内切厂家，模内时序控制，模内挤压成型，模内强制排气等，亿玛斯团队已形成为客户提供模内自动化（模内切）量产解决方案，成型产品异常解决方案，客制化技术解决方案等技术服务能力。

模内切主要的过程是当模具开始生产，模具闭合时触碰到触点开关，触点开关传递信号给时间控制器，时间控制器计算好时间(计算好切刀何时顶出，顶出时长，何时退出)输出高压油给油缸，油缸推动切刀，顶出状态完成。当产品冷却前2S，注塑产品模内切加工厂，时间控制器泄压，切刀弹簧受力于模具，将切刀与油缸退回，一个周期动作完成。

在模具设计时如何选用模内热切：要注意模具上型腔数与布局的排列

因为模具型腔数与布局的排列，对模内热切超高压微型油缸在系统油路上的平衡有很大的影响。把型腔数选为偶数，并且规则对称排布。

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