连接器电镀锌技术

现在汽车的发展都转化成电动汽车系列，电动汽车是未来汽车的主要市场，电动汽车在行驶过程中和充电过程中，电压很高，随之也会产生高温问题，普通的接器就会变色，还有防腐蚀性下降，这会使来连接器质量损坏严重，因此，连接器厂商研发耐高温的连接器，供电动汽车使用。

镀锌层通过钝化，可以得到各种颜色，比如黑色、彩色、绿色，其中军绿色钝化由于其的装饰效果，优良的防腐能力，受到了人们的重视，在铝合金表面经过特殊处理后，表面可获得结合力良好，耐蚀性优良的军绿钝化膜。

连接器外壳电磁屏蔽性能除与连接方式、壳体材料及厚度等因素有关外，还与镀层性能，特别是导电性能密切相关，一般情况下，镀层导电性能越好，其屏蔽性能也就越好。镀锌层的钝化工艺也直接影响到连接器的屏蔽性能，解决高铁连接器的铝合金电镀难题，其通过特殊处理工艺使连接器拥有以下性能。

1、外观：钝化膜光亮、致密、深绿色、草绿色、橄榄绿色

2、综合力：200℃±10℃条件下，烘烤30分钟无起泡、无脱皮

3、耐腐蚀性：可通过200小时中性盐雾实验，表面无白色腐蚀产物生成

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视频作者：东莞市捷友连接器有限公司

连接器与车载电子连接器的区别

连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯：在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。接器形式和结构是千变万化的，其主要是由四大基本结构组件组成，分别是：接触件，外壳（视品种而定），绝缘体，附件。

随着市场连接器需求不断增加，汽车需要用的连接器种类接近百种，一辆汽车所有的连接器数量大约有几百个。连接器是汽车构造上不可或缺的一部分。连接器的质量性能，也会影响汽车安全性，稳定性等方面。小小的连接器，却起着至关重要的纽带作用。

当然也随着中国经济发展，人们生活水平也在不断的提高，汽车已经不再是人们去炫耀的舍驰品了，是人们生活中不可缺少的交通工具之一，现如今人们对汽车的安全、环保、智能、舒适等方面都有这越来越高的要求。车载电子产品也随之产生，越来越丰富。

车载电子，包括车载音响系统、导航系统、汽车信息系统和车载家电产品等。车载电脑（Car PC）、车载网络和巡航系统将汽车变为一个新的IT和通讯中心，而车载音响、车载电视、车载冰箱等也满足了用户对车载家电设备的需要。车载音响是车载电子产品中普及率膏的设备，产品更新换代是市场发展的重要动力。在现有的车载音响设备中，CD机的普及率超过80%，但DVD机和MP3音频设备的出厂装配率还是相当低，潜力巨大。

车载电子对于汽车的意义实际上就像家电对于房子的意义是一样的，徒有一个房间，没有家具，那就只是个遮风挡雨的地方，而汽车里有了车载电子，使得车内不再单调，不再只是一个运输工具，甚至让人感觉坐在车里，是一种享受。

连接器的单脚分离力和总分离力

连接器中接触压力是一个重要指标，它直接影响到接触电阻的大小和接触对的磨损量。在大多数结构中，直接测量接触压力是相当困难的。因此，往往通过单脚分离力来间接测算接触压力。对于圆形接触对，通常是用有规定重量砝码的标准插针来检验阴接触件夹持砝码的能力，一般其标准插针的直径是阳接触件直径的下限取-5μm。总分离力一般是单脚分离力上线之和的两倍。总分离力超过50N时，用人工插拔是非常困难的。当然了，对一些测试设备或某些特殊要求的场合，可选用零插拔力连接器，自动脱落连接器等等。