铁路道岔的种类有很多，如单开道岔，煤矿道岔图片，双开道岔，交叉渡线道岔等，不同的铁路道岔具有不同的特点，湖北煤矿道岔，可以满足不同的要求。铁路道岔作为铁路上非常重要的设备，除了要做好日常检查及维护，在安装时也需要格外注意。避免失误，为后期埋下隐患。那么，在安装铁路道岔时要注意哪些细节呢？

1、间距方面。道岔为组合运用设备，在不同组装件的铺设施工中，应控制好道岔的间距标准。道岔铺设的轨缝处须严格控制岔枕间距。

3．提速道岔

首先说明一点，提速道岔与普通道岔的根本区别在提速道岔上的工务尺寸是零误差的。提速道岔整治范围为道岔及前后100米线路，工务、电务还须完成以下结构强化项目。

⑴工务项目

①拉方道岔、整体防爬锁定。

②在可动心轨道岔两股翼轨轨头外侧对应位置都用红白相间的油漆准确标记出可动心轨实际的设计标准位置，拉方锁定，确保尖趾距离达标。

③整治基本轨硬弯，尖轨拱腰、硬弯、翘头，煤矿道岔公司，校正基本轨曲折点及矢度。

⑥在弯折基本轨外侧增加轨撑。

⑦在中轴处用轨距杆连结两导曲线上股。

⑧安装防爬设备。

⑵电务项目

①增强道岔安装装置强度，更换上部不顶、下部腰部不贴角型座。

②整治、调整尖轨和心轨动、开程符合要求。

③整治尖轨、心轨4mm能锁闭病害。

④配合工务克服心轨底部与长角钢间隙不足5mm。

⑤其它与单开道岔相同。

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