液压泵维修中泵不吸油的原因以及排除方法
1、吸油过滤器过滤精度太高或通油面积太小 排除方法：选择合适的过滤精度，加大过滤器规格
2、油的粘度太高 排除方法：检查油的粘度，更换适宜的油液，冬季应检查加热器的效果
3、叶片泵叶片未伸出，或卡死 排除方法：拆开清洗，合理选配间隙，检查油质，过滤或更换油液
4、叶片泵变量机构动作不灵或磨损，使定子与转子偏心量为零 排除方法：修复、调整或更换变量机构
盾构机液压泵维修之油温过高
1. 检查水过滤器滤网
卸下水过滤器的顶盖，取出滤网，查看滤网是否清洁干净。
2. 检查液压油箱的油位
观察液压油箱的油位，查看油位是否正常，油箱油量是否充足。
3. 检查液压油冷却回路
卸下液压油过滤器的滤芯，发现滤芯清洁。检查液压泵的供油压力，摊铺机液压泵维修，结果压力正常。用手分别触摸冷却器进、出油管，发现进油管较热，出油管也较热。由此可知，液压油在冷却器中未得到很好地冷却，说明冷却器有故障。卸下液压油冷却器，检查冷却器的进水口和出水口，发现冷却器进、出水口的水道小孔被污垢和铁锈等脏物堵塞。用清洗剂及高压水清洗冷却器内部的水道小孔，并用铁丝疏通每一个小孔，直至冷却器水道完全畅通。将清洗干净的冷却器重新安装试机，液压油的温度正常，油温报警现象消失，说明故障已被排除。
液压泵维修中泵不吸油的原因以及排除方法
1、叶片泵配油盘与泵体之间不密封 排除方法：拆开清洗重新装配
2、柱塞泵变量机构失灵或磨损，如加工精度差，装配不良，配合间隙太小，天津液压泵维修，泵内部摩擦阻力太大，伺服活塞、变量活塞及弹簧芯轴卡死，通向变量机构的个别油道有堵塞以及油液太脏，油温过高，柱塞泵修理厂家，使零件热变形等 排除方法：拆开检查，修配或更换零件，合理选配间隙;过滤或更换油液;检查冷却器效果;检查油箱内的油位并加至油位线
3、柱塞泵缸体与配油盘之间不密封(如柱塞泵中心弹簧折断) 排除方法：更换弹簧
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