高速公路防眩网隔离栅板的堆放，宜在车厢板两边同时摆放，尽量不要放在车厢的一侧，这样容易造成车辆左右受压不均而倾斜，影响车辆轮胎和钢板同时存在安全行驶隐患。根据施工现场的中心桩号，确定摆放标牌的位置。可以顺着行车方向，依次摆放标牌。标牌以及锥形标等安全设施要严格按照《公路养护安全作业规程》（JTG H30—2004）要求摆放。锥形标的摆放，在路肩施工时应统一放在行车道与超车道的车道线内侧，这样便于过往车辆顺畅通行，在超车道施工作业时，锥形标的摆放应统一在车道线的外侧，这样增大了作业区域的空间。同时锥形标应统一摆放在每条车道线的线头或线尾，每相邻间的距离正好是15m满足规范要求（10-20m），相邻锥形标间距不宜过大。

　　高速公路防眩网隔离栅板安装完成后，防眩网隔离栅多少钱一米，应对高速公路防眩网隔离栅板高低、平曲线线形进行调整，天津防眩网隔离栅，调整线形应与路面走向平竖曲线相协调，绿色浸塑防眩网隔离栅，调整自检合格后应报监理工程师进行中间验收。端头安装应根据路侧高速公路防眩网隔离栅的地锚式端头及圆端头、紧急电话开口处的端头以及波形梁高速公路防眩网隔离栅与桥梁混凝土高速公路防眩网隔离栅连接处的端头等不同结构分别对待。凡需混凝土浇筑基础的地方，必须等到混凝土强度达到设计强度的70％以上才能拧紧连接螺栓，基础混凝土施工必须符合规范要求。

　　在吉林黑大高速公路上施工时，由于是次参与高速公路防眩网隔离栅的施工，缺少经验，虽然是严格按路缘石放线定位，但立柱打入后，防眩网隔离栅评价好的，纵向线形部好，后又重新校正，既浪费了人力物力，又影响了施工进度。首先确定立柱的间距，以桥梁、通道、活动高速公路防眩网隔离栅口、立交、平交为控制点进行测距。立柱的间距分为2m和4m两种，2m间距的加强立柱，4m间距的为普通立柱，而实际施工中经常出现异形间距，如果说出现异形间距，所安装的高速公路防眩网隔离栅板称异形板，异形板由于间距不定，所以制造难度大，又影响工程，因此在确定立柱间距时，尽可能减少异性间距。