道路信号灯杆件在安装的时候，有着什么样子的施工方式呢？想必很多人不是很了解吧，那么接下来就由我为大家介绍一下吧。
滑槽及加固件
滑槽选用与标志底板性能相当的同类材料，一般可采用铝合金热挤压型材。
平米以上道路信号灯杆件板背后采用宽 10cm的铝滑槽，铝槽间隔为 50cm，材料性能应符合 GB/T6892的有关要求。
标志面
标志面一般宜采用四级(通常称工程级)以上反光膜，有特殊要求的适当提高反光膜级别。指路标志应参照《道路交通指路标志设计指引》的要求。
反光膜应粘贴于整个标志面，且超出边缘至少 2cm，反光膜贴膜完毕后将多余部分清除。凡标志板的宽度或高度在 1.2m以下者，贴用的反光膜不能有接缝。粘贴反光膜应采用叠压接缝，上层反光膜压叠下层反光膜之重叠部分不得小于5mm，并以水平叠接为原则。使用滚筒粘贴或反向贴印反光膜时，可以平接，其间隔不应超过 1mm。距标志板边缘 5cm之内，不得有拼接。
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交通顺畅是需要多种交通设施共同发挥作用的，其中一种非常常见的就是道路信号灯杆件，下面我们就一起来看看它能够发挥什么样的作用吧：
在城市化进程中，标志杆的作用越来越受到重视。除了用于指路标志、指示、警告、禁令、让行、诱导标、出口等，标志杆还可以承载城市美化的重任。
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安装道路信号灯杆件的时候，要按照相关的要求进行，这样才能有好的使用效果，另外还有一些保护措施需要大家注意，下面我们就一起来看看吧：
道路信号灯杆件内部由两层托盘插入空间，使其更加紧凑和标准，满足了用户使用外部和内部空间的要求。交通标志和楼板之间的差距应小心处理。板表面上的裂缝(即中间层技术中的露珠)位于板和玻璃纤维密封剂块的末端，保持了夹层管结构的技巧。
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