但当预应力束较长，须反复张拉锚固时，建议在锚板锥孔中涂少量润滑剂既有利于工作夹片的跟进和退锚又有利于锚具的多次锚固；工具夹片外表面和锚板锥孔内外表使用前涂上润滑剂。

并经常清除夹片表面杂物，可使退锚灵活，但当夹片开裂或牙面破坏时则需更换，不得再使用。

M15－N锚具。M代表锚具（锚具汉语拼音个字母）；15代表钢绞线的规格为公称直径15.20 mm的钢绞线，（我国一般普遍使用的钢绞线强度为1860 MP公称直径15.20 mm钢绞线）；-N是指所要穿载的钢绞线根数。（固定端锚具）规格型号表示为：JYM15-N(YMP15-N)或JYM13-N(YMP13-N)；适用于构件端部设计应力大或端部空间受到限制的情况，它使用挤压机将挤压套压结在钢绞线上的一种握裹式锚具，它预埋在混凝土内，按需要排布，混凝土凝固到设计强度后，在进行张拉。

   使用预应力钢绞线锚具的注意事项1定期检查与维护

   预应力钢绞线锚具在使用过程中应定期进行检查和维护，预应力张拉锚具哪家好，确保其处于良好状态。检查内容包括锚具的紧固情况、钢绞线的腐蚀情况等。

   防止超载

   在使用过程中，应避免对预应力钢绞线锚具施加超载。超载会导致锚具和钢绞线的损坏，甚至引发安全事故。

   环境保护

   在安装和使用预应力钢绞线锚具时，预应力张拉锚具多少钱，应采取必要的环保措施，减少施工对环境的影响。例如，施工过程中产生的废弃物应妥善处理，避免污染环境。

   

锚具在应用上适用于工程建设过程中，是混凝土预应力张拉用的锚具，一般在桥梁施工中经常用到，预先安装好定位然后浇筑混凝土，埋在混凝土的两端，也就是波纹管的两个端头，是为了张拉时千斤顶的稳定作用而设置的端面。混凝土上所用的性锚固装置。锚夹片的热处理工艺和硬度指标：热处理的目的是为了提高锚具零件的硬度，由于热处理工艺的不同，再加之材料选用的差别大，预应力张拉锚具多少钱一吨，热处理时锚具夹片硬度影响随之增大。

JT/T 329-2010 交通运输行业标准：该标准代替JT/T 329. 1-1997《公路桥梁预应力钢绞线用YM锚具、连接器规格系列》和JT/T329.2-1997《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器试验方法及检验规则》。JGJ 85-2010预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程　根据《关于印发(2008年工程建设标准规范制订、修订计划(批)>通知》(建标[2008]102号)的要求，凉山预应力张拉锚具，规程修订组经广泛调查研究，认真总结实践经验，参考有关和国外标准，并在广泛征求意见的基础上，修订了本规程。

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