船舶与海洋工程两大体系中，大致需求三种类型的方矩管，即特殊用途的方矩管、构造中用的方矩管和常规系统中的方矩管：
（一）特殊用途的方矩管
特殊用途的方矩管是指特定工作环境和工作介质下使用的特种方矩管。海底输油管就是典型特种方矩管，需求量较大，有强度高、公差小、抗腐蚀性好等特点。目前我国海底输油管生产还只是处于起步阶段，原因在于焊接材料、抗腐蚀性能或规格少、价格贵等方面。
（二）构造中的方矩管
海洋工程中许多构造大量采用方矩管，如导管架、水下钢桩、隔水套管、系泊支架、直升机平台、火炬塔架等。这类方矩管的规格多、材质高，有同径、异径，不同壁厚，还有大量的Y、K、T型的管节点。如导管架、钢桩、井口隔水套等，多为大直径尺寸的方矩管，一般都是用钢板卷制而成。它们的材质为E36-Z35、D36-Z35、E36、D36。这类方矩管的标准已不是用YB、CB，而主要是GB712-2000。
（三）常规系统中的方矩管
不同的船舶与海洋工程，既有常规系统，又有系统。船舶使用寿命一般为20年。常规系统甚多，主要有舱底水、压载、疏排水、测量、注入、消防、货油、扫舱、透气、洒水、蒸发气、液位遥测、阀门遥控等系统，特种船舶还包括运输、液化等系统。
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碳硫分析仪检测方管的事项
碳硫分析仪具有良好的线性，天津无缝管厂家， 在分析工作之前须对该设备进行维护和校准， 并用标准物质进行数据验证。此分析方法同样为比较分析方法，未知试样的分析结果可根据标准物质的偏差情况进行修约，经过修约的分析结果在确认后报出。
使用碳硫分析进行方矩管检测的时候，我们还需要注意以下事项：
（一）碳硫分析仪采用碳、硫联测，测试时先是吸收，然后二氧化碳吸收。滴定时应先定碳，吸收杯上部要保持蓝色，防止跑碳，碳定至终点后再定硫。硫定至近终点时稍等一下，然后再慢慢定至终点，不然容易过量；
（二）方矩管检测实验室温度应在10-30度范围内，湿度小于75%；
（三）仪器关机时按规定的步骤来，直接关闭电源可能会造成数据丢失及难以弥补的损失；
（四）方矩管采用碳硫分析仪检测，应在通氧条件下才能调换硫吸收液；
（五）碳硫分析仪设备应远离酸、碱性等腐蚀气体放置，避免尘埃、震动干扰实验室内；
（六）方矩管分析完毕后，应把硫吸收液部分放掉，将吸收液再加至原体积，防止碳吸收液回吸，如果发现回吸现象，一定要用蒸馏水冲洗干净，否则下次测定时，天津无缝管，会使硫的结果出现误差。
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螺旋管采用自动双丝双面埋弧焊技术，采用带钢卷板为原料，常温挤压成型。螺旋钢管向焊管机进料，经多个轧辊轧制后，带钢逐渐卷起，形成有开口间隙的圆管坯，调整压下量，使焊缝间隙控制在1~3mm，焊口两端齐平
1.在堆放稳定的前提下，按品种、规格进行堆放，不同品种的材料应分别堆放，避免混凝土和相互侵蚀；
2.螺旋钢管堆垛周围禁止存放腐蚀性钢材；
螺旋钢管底垫高、牢固、平整，防止材料受潮或变形；
4.按入库顺序堆放同一材料；
5.螺旋钢管型钢露天堆放，底部必须铺垫木或条石，堆垛面略倾斜，便于排水，注意材料摆放整齐，避免弯曲变形；
6.螺旋钢管堆放高度不超过1.2m，机械作业不超过1.5m，堆放宽度不超过2.5m；
7.堆垛之间应有一定的通道，检查通道一般为0.5m，进出通道取决于材料尺寸和运输机械，一般为1.5~2.0mm；
8.露天堆放角钢和槽钢时，应俯视，即口朝下，工字钢应立放，钢槽不得朝上，以免积水生锈；
9.堆底垫高，如仓库为阳面水泥地面，可垫高0.1m；若为泥地，则需垫高0.2~0.5m。若为露天场地，水泥地面垫高0.3~0.5m，砂泥地面垫高0.5~0.7m。
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