高铁螺栓抗震的原理

哈德洛克不松动螺母的原理非常简单，是在一个螺丝钉上使用呈“凹”“凸”形状的两种螺母。下方呈凸状的螺母，在加工时中心稍许错动（偏心加工），起到楔子的作用。上方呈凹状的螺母，则不作偏离中心的加工（圆形加工），于是形成了锤子揳打楔子的功能。这样的两个螺母合二为一，松动问题就迎刃而解了。

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在经过反复讨论认证和试验之后，在美国施必牢防松紧固件的基础上，中国自主开发了一种新的防松紧固件，成功地解决了这一难题。十几年过去了，没有发生过一起紧固件松动事故。所以，中国早就掌握了研发和制造出防松紧固件的“技术”。

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工作疲劳或者撞击断裂。高铁、重轨、地铁、轻轨轨道紧固件紧固件螺栓，热镀锌高铁螺栓厂地址，每天在工作中受到高速行驶的列车带来的各种振动、冲击，随着时间的推移，会达到的疲劳寿命断裂。

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