【分析】

1．木模板周转次数多，其表面刚度不足，拆除时表面模板皮残粘在混凝土面层上。

2．使用了失效的脱模剂或脱模剂刷不均匀、漏刷。

3．脱模过迟，未及时养护，混凝土表面温度过高，其早期表层强度发展过快，混凝土粘连木模。

【措施】

1．对于经过多次周转使用的木模，剔除其中表面刚度不足或弯曲变形的木模。仅局部表面刚度不足的木模，使用前应重新修补。

2．木模拆除后应及时清理表面砂浆及翘皮，认真涂刷有效的脱模剂。

3．采用快速拆模体系，当混凝土强度大于1.2MPa时，及时松开模板，对混凝土淋水养护。

拆除混凝土梁、板模板和支架后，二衬台车厂家供应，施工荷载超过了使用荷载，且梁、板下不加设临时支撑

【分析】

当混凝土强度符合设计要求而拆除梁、板模板和支架时，如果施工荷载大于使用荷载，混凝土就会产生裂缝甚至破坏。如施工中各工种交叉作业，砖、模板、钢管等材料堆放在混凝土梁、板上，这些施工荷载变化大，易造成混凝土梁、板裂缝甚至破坏。

【措施】

1．大模板的小面（两端侧面）必须平直，与模板大面呈90o夹角，并注意检查大模板的加工质量。

2．安装模板时注意靠吊垂直度和方正度，二衬台车多少钱一吨，安装完模板后要防止碰撞。

3．加强对大模板端机的清理及模板连接固定的维修，使其易转动，操作者要认真将所有连接固定件全部固定。

4．改进模板设计。比较有效的做法是：在两块大模板之间放入一块角钢，二衬台车，如两块大模板之间不方正，则角钢无法放入，因此必须使大角模板呈90o，做到方正，此角钢还可防止混凝土漏浆。

5．每施工3～4层就用经纬仪（或吊15kg线坠）检查大角的垂直度，发现偏差要及时纠正。

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