德宏支渠台车钢模板-云南中陆达(推荐商家)





浇捣混凝土时,要均匀对称下料,严格控制浇灌高度,特别是门窗洞口模板两侧,德宏支渠台车钢模板,既要保证混凝土振捣密实,又要防止过分振捣引起模板变形。对跨度不小于4m的现浇钢筋混凝土梁、板,其模板应按设计要求起拱;当设计无具体要求时,起拱高度宜为跨度的1/1000~3/1000。采用木模板、胶合板模板施工时,经验收合格后应及时浇筑混凝土,防止木模板长期暴晒雨淋发生变形。







【措施】

1.支模过程中要反复用线坠靠吊。先安装正面大模,通过地脚螺栓调整,用线坠靠吊垂直后再安装反面大模,然后在反面模板外侧用线坠校核,后用穿墙螺栓固定正、反大模,并随着用线坠校核其垂直度,支渠台车钢模板定做,并注意检查地脚螺栓是否拧紧。

2.支模完毕经校正后如遇有较大冲撞,应重新用线坠复核校正。

3.日久失修变形严重的大模板不得继续使用,应由工厂进行修理。


【分析】

全现浇浇上下层墙的外墙面不在同一平面上,严重出现错台,接槎部位有水泥砂浆流出。

原因分析如下:

1.模板支搭不合要求,或支搭后碰撞发生位移。

2.支承模板的三角挂架平台刚度或稳定性不好,使模板在振捣混凝土时发生位移。

3.模板下部与外墙密封不严,造成漏浆。






【分析】

1.木模板周转次数多,其表面刚度不足,拆除时表面模板皮残粘在混凝土面层上。

2.使用了失效的脱模剂或脱模剂刷不均匀、漏刷。

3.脱模过迟,未及时养护,混凝土表面温度过高,支渠台车钢模板厂家,其早期表层强度发展过快,混凝土粘连木模。

【措施】

1.对于经过多次周转使用的木模,剔除其中表面刚度不足或弯曲变形的木模。仅局部表面刚度不足的木模,使用前应重新修补。

2.木模拆除后应及时清理表面砂浆及翘皮,认真涂刷有效的脱模剂。

3.采用快速拆模体系,当混凝土强度大于1.2MPa时,及时松开模板,对混凝土淋水养护。




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