山东大型丝杠螺纹的精度要求

大型丝杠切削螺纹工件的质量好坏，细长梯形螺杆螺母，取决于大型丝杠的精度、大型丝杠与开合螺母的啮合质量以及开合螺母的稳定性。

由于整个丝杠都暴露在外，防尘条件较差，容易发生磨料磨损，导致丝杠各段螺距不等的现象产生。同时，溜板箱下沉，促使大型丝杠弯曲，丝杠回转产生振动。

一般修理丝杠-螺母副的方法是修大型丝杠、配螺母。丝杠的修理工艺如下：

1.校直大型丝杠 校直丝杠的弯曲变形时，要尽量消除内应力；常用压力校直法及敲击法，但在修车螺纹及使用过程中容易再次变形，因此在可能的情况下可增加低温时效处理工序。

2.精修大型丝杠外径 必须确保丝杠外径在全长上尺寸的一致，因为在修车螺纹及总装校表时都是以丝杠外径为基准进行的。

3.精车大型丝杠螺纹 在修理前，要检查丝杠的螺距误差和螺纹距累积误差，根据大的修理余量，确定丝杠能否修复，以免精车到杠末尾部分时出现螺纹齿厚减弱过度、影响丝杠强度。

丝杠内螺纹作用中径量化测量的必要性在于：

1）传统的内螺纹检测都是用螺纹塞规、螺纹校对量规对中径进行综合测量。也就是按照螺纹检测的泰勒原则要求，用通规和止规分别控制螺纹的作用中径和单一中径不超过大、小实际边界。但这种方法只能判断螺纹是否合格，而给不出被测单一中径和作用中径的实际值，因此在内螺纹的加工制造过程中，不易掌握具体尺寸导向，容易产生废品。

2）为了保证螺纹工作环规的可靠性，生产中要配备好几种校对量规对其校对。这对于生产批量不是很大，而品种规格多的螺纹件的生产，是很不经济的。在这种情况下，用中径量化法检测，江西细长梯形螺杆，取代螺纹校对规无疑是种好方法。特别是对于大尺寸的螺纹，更可以节省价格较贵的校对量规，也更为有利。

3）用量化法检测可以把螺纹测量的量值统一起来，使螺纹检测更加严格、规范。

4）对于某些产品，其标准要求仅用螺纹量规检测还不够，必须用量化检测方法对个参数进行单项检测。

5）GB/T1181-1998中规定，为了使内、外螺纹在装配中有足够大的合理的过盈量，要对内外螺纹件按照作用中径进行分组装配。

6）美制检验体系中对于外螺纹和内螺纹都提出了用螺纹指示量规对单一中径和作用中径进行两化检测，而且还可以测出中经的圆度（椭圆度、棱圆度）和锥度误差。显然这是很的观念，值得借鉴，细长梯形螺杆配合，我国应该在这方面急起直追，赶上世界水平。

对于产品的开发，生产销售形成一条龙服务下面介绍下大型丝杠丝杠的清洗及一些注意事项大型丝杠丝杠使用后螺母内部会残留夹杂金属粉尘与润滑脂的混合物，条件允许的可以考虑清洗。步骤如下：拆掉螺母两端的密封圈，在螺母润滑孔处注入洁净防锈清洗液（可以用柴油代替），全行程反复旋转螺母，直至无污物流出，停止注入清洗剂，再反复旋转螺母，尽量排出清洗剂，然后装上密封圈，注入润滑脂，再全行程旋转螺母数次。另外长期使用后大型丝杠丝杠出现性能下降是不可避免的，但是要防止突然的故障，细长梯形螺杆螺纹，可以多做检查。 检查大型丝杠长丝杠主要靠听和看。一听有喀喀声的话那赶紧停机，要么是珠子有毛病了，要么是循环器有问题。二看---观察螺杆滚道有无划伤，特别是规则的划痕，若有，停机，清洗一下螺母先。若无，继续转。三摸---冰冰凉光滑滑或温温暖光滑滑就没问题，若烫手或滚道手感阻涩，也请清洗一下先。 

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