迈思科技紧紧围绕“中国制造2025”发展规划和新质生产力发展要求，始终专注于钢筋数字化产业技术的革命性创新，钢筋加工管理，系统的从理论创新、技术创新、工艺创新、工具创新和要素创新五个层次推出了建筑业钢筋数字化产业整体解决方案。

钢筋数字化产业技术解决方案

迈思科技专注工程项目钢筋数字化业务，围绕新质生产力能、高质量、高科技目标，为建筑施工企业钢筋分项项目管理提供基建钢材数字化管理平台和房建钢筋数字化管理平台两大项目管理平台，同时为钢筋业务数字化提供生产工艺全流程、生产要素的管理，此外还研发了钢筋数字化软硬件工具，助力每一个工程项目实现钢筋数字化、精细化管理。钢筋数字化产业升级解决方案

迈思科技为基建领域施工企业提供钢材加工厂数字化产业升级（钢筋数字化产业加工厂运营管理提供产业升级）解决方案，涵盖了从钢材加工厂建厂可行性分析、商业计划书制定、联合运营、产业工人培养、课题成果输出等加工厂运营业务全生命周期解决方案。钢筋数字化人才赋能解决方案

迈思科技深知人才是产业升级的关键，为工程项目钢筋数字化产业管理提供咨询、培训服务。培训业务涵盖钢筋精细化方法体系、基础技能、实战经验课程培训，咨询业务涵盖钢筋精细化管理前期辅导、全过程咨询和钢筋加工厂建厂方案咨询等。

钢筋分项项目管理

该方案面向基建、房建施工企业。

       主要解决基建工程项目钢筋集中加工厂传统加工模式下计划不明确、原材不节省、进度不掌控、责任难、管理效率低、预警太滞后等问题。实现钢材“进厂-加工-配送”的全过程精细化管理，钢筋加工，力争做到钢筋加工三省(省材料、省人工、省心力)，两保(保质量、保进度)，一优(优管理)，帮助项目达到以提升钢筋生产效能为基础，以降低钢筋成本管控为目标，以支持施工进度为要求，以满足质量为底线的智能化钢材加工生产管理新模式。

       主要解决房建施工企业项目，钢筋分项工程不盈利甚至亏损情况，特别是项目现场钢筋精细化管理难落地，钢筋成本管控没实效，料单台账难建立，方案落实不到位、，钢筋数据难盘点、偏差大，管理人员工作量大、工作痕迹不明显等突出问题。实现钢筋全过程精细化管理做实、做细，切实提升钢筋分项盈利水平！

该方案包括了基建钢材数字化管理平台和房建钢筋数字化管理平台两大产品。

项目概况：中山东部外环高速一期工程 B合同段:起止桩号为K11+395~K24+022，线路全长12.627km。路线起于三角镇东部，经三角镇高平工业区，跨越京珠高速、田基沙沥、南路(364省道)、番中公路(111省道)后进入民众镇，经卢四倾围、新联村西侧，终于三宝沥河道南岸。全线采用高速公路等级标准，设计速度120kmh，设计荷载等级为公路-1级，路基宽度 42m，特大桥设计洪水频率为1/300，其余桥涵、路基为 1/100。本项目桥梁总计 33 座，含主线桥7座，匝道桥 26 座，全线设高平立交枢纽型互通、民众北服务型互通各1处，智能钢筋加工，在民众北互通设置有服务区1处，在高平枢纽互通、民众北服务互通设置路基、涵洞工程。

厂房介绍：中山东环高速项目是深中通道往南、往北集散通道的重要组成部分，钢筋加工场，其中中山东环B段桥梁钢筋共计近 14 万吨，主要钢筋加工任务是由高平钢筋场负责，在交通基建项目造价组成中原材料成本占比超 50%。作为主要的原材料之一，钢筋总量大、单价高，是影响着基建成本的关键因素。