停车选择要求：日常停车时应选择平地，不要在有厚的、尖锐的或锋利石头的道路上停车。车辆不得停放在石油产品、酸和其他与橡胶变质相关的材料附近或与之接触。停车后，尽量不要原地转动方向盘，这样的操作会加速轻卡货车轮胎的磨损。

      散热不要泼水：车辆在炎热的天气或高速行驶时，轮胎容易过热，同时气压也会增加，此时应停车散热，严禁放气减压或泼水降温，防止胎面橡胶异常老化。

      避免紧急刹车：日常行车时，应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态，做好制动准备，轻型货车，减少频繁制动，避免紧急制动，以免因轮胎和地面的拖拽摩擦而加速胎面磨损。

      同时，经销商同步进行推介会现场直播，轻型货车厢式，吸引千余人次线上观看，解答了卡友对新产品的各类咨询。

      客户在试乘试驾时，对飞碟奥驰V1-V25轻卡货车各方面都很满意：这款车型集高承载、高灵活性、高可靠性于一体，正好满足了他对用车高承载、狭小区域自由出入的需求；V25发动机动力强劲，提速比之前开过的车都快；档位轻盈，内饰简洁方便，特别是座椅舒适性好，开起来不像是开卡车，就跟开私家车一样，这样的好车谁不心动呢......

      飞碟奥驰V1-V25载货卡车系列新品延续了飞碟汽车的可靠品质，蓝牌小四轮轻型货车，以出色的承载力为广阔的物流市场提供有价值的产品，为卡车行业带来了更多的选择和想象空间！

      油电混动受限于电池的大小，导致车辆纯电续航里程较低。而根据相关规定，油电混动（HEV）并不能上绿牌，而很多的轻卡用户是有绿牌需求的，毕竟绿牌在城市当中是有路权、不限行的标志！在这种情况下，插电式混动刚好满足了卡友想上绿牌的需求！

      插电式混动是在油电混的技术上，为车辆更换了一套“更加成熟”的新能源三电系统，可以实现纯电、油电混、纯油三种模式。

      并且得益于电池容量增大，插电式混动的车型可以实现纯电情况下更长的续航里程。并且，轻型货车运输车，插电式混动解决了油电混车型在“没电情况下油耗增多的问题”，也就是说），插电式混动在满电情况下比油电混动车型更省油！

轻型货车-五征缔途-轻型货车运输车由山东五征集团有限公司提供。行路致远，砥砺前行。山东五征集团有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为货车具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!同时本公司还是从事山东奥驰驾驶室，缔途驾驶室，五征驾驶室的厂家，欢迎来电咨询。