建筑钢结构粘滞阻尼器使用要求

1）粘滞流体阻尼器在保管运、输、贮藏过程中，对所有的零部件和产品本身应采取有效地防护包装，防止有发生锈蚀，污染，磕碰，划伤等不良现象；

2）阻尼器外表为镀硬铬保护层，相关动配合处均采用多种手段加固密封。因此如需要在其周围进行焊接等作业应采取严格的遮挡保护措施，不允许明火烘烤及重力敲砸等不良现象的发生；

3）阻尼器是技术含量产品，对装配和测试的操作技能、环境条件、试验根据等都有较高的要求，阻尼器，施工现场不许拆卸和修理。

4）粘滞流体阻尼器安装完成后，根据工艺要求对各节点销轴处及镀铬外表层涂抹适量的黄油，以保证减振装置正常工作和防止锈蚀等不良现象的发生。

桥梁：粘滞阻尼器主要是用来控制结构纵向位移(相对位移)的。原则上，它应该被安置在结构大位移之处。如梁的两端梁墩之间和塔梁之间;对于多跨简支梁，为了使结构形成一个整体，也有时设置在梁梁之间，阻尼器真材实料，或其它可能的相对位移的两处。如对于纵向运动，桥面梁和桥墩之间、桥面梁和塔之间、桥面各梁之间相互约束;另外它不仅可以用来纵向运动，也可以用来控制横向运动，也可以选用与桥梁成45度角来控制纵横两个方向运动的阻尼器，阻尼器哪里发货，为了减少双层桥面的横向相对位移，可以安装成人字支撑的双层桥之间。

黏滞阻尼器(VFD)是一种速度相关型、无附加刚度的耗能装置，阻尼器美观耐用，用于结构的减震（振）消能。由缸筒、活塞、阻尼结构、活塞杆和阻尼介质等部分组成，活塞可以在缸筒内作往复运动，活塞上设有阻尼结构，缸筒内装满流体阻尼介质。当活塞与缸筒间产生相对运动时，阻尼液从阻尼结构间通过，对两者的相对运动产生阻尼，从而耗散能量。

黏滞流体阻尼器由油缸、活塞杆、活塞、阻尼孔和阻尼材料等部分组成，活塞可以在缸筒内作往复运动，活塞上设有阻尼孔，缸筒内装满流体阻尼材料。

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