管桩沉桩办法有多种，在中国国内施工过的办法有：锤击法、静压法、轰动法、射水法、预钻孔法及中掘法等，而以静压法用得多。因为柴油锤打桩时轰动剧烈、噪音大，为适应市区施工需求，近几年来中国各地开发了大吨位的静力压桩机施压预应力管桩的技术，静力压桩机又可分为顶压式和抱压式，抱压式是桩机的夹板夹紧桩身，依托持板的磨擦力大于入土阻力的原理作业，静力压桩机大压桩力可达5000-6000kN，可将直径400、500的预应力管桩压到规划请求的持力层，然后大大推动了预应力管桩的使用和开展。

安装模板：安装模板执行模板施工工艺标准。

模板预检；模板安装后，应对断面尺寸、标高、对拉螺栓、连杆支撑等进行预检，均应符合设计图纸和质量标准的要求。

混凝土浇筑工艺流程：

搅拌混凝土→  浇筑 → 振捣 → 养护

混凝土浇筑执行混凝土浇筑工艺标准。  

浇筑、桩头、槽底及帮模（木模时）应先浇水润湿。承台梁浇筑混凝土时，应按顺序直接将混凝土倒入模中；如甩槎超过初凝时间，应按施工缝要求处理。若用塔机吊斗直接卸料入模进，其吊斗出料口距操作面高度以30～40㎝为宜，并不得集中一处倾倒。

目前我国铁路桥梁施工中，管桩主要有钢筋混凝土管桩、预应力管桩和钢管桩：三种。钢筋混凝土管桩适用于入土深度不大于25m，下沉所用振荡力不大的条件，其制作工艺和设备比较简略。预应力管桩下沉深度可超过25m，能饱尝较大振荡荷载或施工振荡，湖北管桩，其管壁抗裂性较强，但工艺比较复杂，需求张拉设备等。钢管桩的制作设备较为简略，下沉速度也较同直径的别的管桩快，但用钢材较多，造价比预应力管桩高。

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