瑞德胜化工有限公司为您解析：融雪剂的危害
每到冬季大雪纷飞的时候，我们常见城市道路的环卫工人及高速公路的养护人员在寒冬里撒扫除雪以应对这的冰冻天气，但是气候越恶劣，路面积雪融化结冰后越是难以清除，严重影响道路运输情况。但是近年来广泛应用的融雪剂帮助人们克服了这一难题，成为融冰化雪的选择，保证了道路交通的顺畅及安全。所以相关市政单位每年都会大批量采购融雪剂以备不时之需。
但是近年来媒体关于融雪剂危害的报道不计其数，那么融雪剂危害有哪些，究竟对我们人体有没有损害呢？以及盛传误食融雪剂会引发是不是真的？首先我们要了解融雪剂是什么，融雪剂的成分有哪些。
其实目前市场上应用较广的融雪剂，其主要成分是工业盐，即日晒的海盐，就是没有经过精炼提纯的的原盐。相比于食用盐来说，工业盐中的氯化钠(NaCl)的纯度低一些，含有更多氯化镁氯化钙等杂质，除冰剂环保融雪剂，还有可能含有铅、等重金属有害物质。这种融雪盐并不会腐蚀人的皮肤，外一误时也并不会。所以整体来讲，这类融雪剂对人体的危害并不算很大。另一方面，在许多新闻报道中，都出现过家长禁止孩子玩雪，怕出现融雪剂误伤孩子眼睛的情况。实际上，虽然融雪剂有腐蚀性，但晴的腐蚀几率非常小，眼睛如果被雪球打中，受到雪中细菌的更有可能，因此孩子们在玩雪时更应注意雪球打在眼睛上的物理伤害和细菌。这类融雪盐原料易得，价格低廉，市场吨价在200-300元不等。不过，常年累月的用盐除雪，会对钢筋混凝土的路面稍有损害，所以一些融雪剂中会加入一定量的缓蚀剂来降低损害。
另外市场上目前为降低融雪剂的生产成本有些厂家不去用这种天然的日晒海盐，而是用价格低廉的化工盐做原料，吨价在200元左右。虽然这种盐主要成分也是氯化钠，但是这种盐里残留了很多化工副产物
合理使用融雪剂，减少道路损害
冬季市区'清雪防滑'，如何更好地使用融雪剂从而有效保障道路安全同时减少融雪剂对路面的损害？
1.坚持机械清雪为主、融雪剂为辅。
2.增加的扫雪、除冰等机械设备，以机械、人工除雪为主，减少融雪剂的使用环节。
3.针对较危险的坡路段、较窄拥堵区域、机械作业效果差的路段，适量撒布融雪剂，保持道路基本通行的前提下尽量不撒。
4.量化融雪剂使用技术标准。坚持'慎用少用、科学合理'原则，多方面探索借鉴使用标准，融雪剂，根据道路面积、路况及降雪量等因素，进行均匀撒布量的测试，测出融雪剂的防滑效果和使用量，进一步降低融雪剂的危害
5.加大社会力量参与程度。积极倡导社区居民、机关团体、沿街商铺等社会力量共同参与清雪防滑。
6.改进道路施工工艺和材料。积极申请采购环保效果更好的融雪剂，在目前没有较好替代产品的前提下，道路路面、城市排水管线尽量选择能抗融雪剂腐蚀的材料。道路大修使用热沥青和橡胶沥青预拌碎石同步封层技术，能有效缓解路面裂纹问题，道路除冰融雪剂成分，保障道路使用寿命。
瑞德胜化工环保型融雪剂
产品中不含氯、钠等对土壤和环境有毒有害的物质，避免了长期使用融雪剂造成土壤板结、盐碱化等潜在危害，同时使用本品后可以增加土壤的肥力，补充了土壤中对生物有利的微量元素，实现了“融雪施肥”二合一。
我公司地处山东海洋化工生产基地——潍坊滨海经济开发区新兴工业园。其交捷。得益于的地下卤水资源以及的生产设备，我公司已成为生产环保融雪剂制品的高新技术企业。集团下设氯化钙厂，氯化镁厂，融雪剂厂。其中氯化钙年产量可达10万吨，氯化镁年产达8万吨，融雪剂年产可达到8-10万吨。公司技术力量、自动化程度高、检测手段齐全，产品质量在同行企业中具备突出优势，远销日韩、东南亚、中东、西欧、北美、俄罗斯等世界各地。我公司将通过不懈的努力，奉行“凭诚信求生存，靠技术求发展，以质量为根本”的企业经营理念，来不断满足广大客户的不同需求。
公路化雪用什么？
北美、北欧等地曾采用“撒盐”方式融化路面冰雪。美国有研究统计表明，“撒盐”可减少事故发生率达88.3%。因此，在很长时期内，对于城市市政、公路管理部门等，“撒盐”成为不可缺少的应对冬季下雪的措施。然而，融雪除冰剂融雪剂，随着时间的推移，一些国家长期“撒盐”凸显出了一些不好效应。首先是以桥梁、道路为主的基础设施遭到严重腐蚀破坏，如美国1993年公布，受到腐蚀破坏的桥梁数超过总数的1/2；另外，汽车、停车场、地下管线等也遭受腐蚀破坏。除外，还产生了环境的污染和植被的破坏，而对土壤和水的污染，有可能影响人的健康。
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