泵管
混凝土泵管对镀液中消耗较少的金属离子，通常是添加金属盐或氧化物来补充，对于消耗量较大的金属离子则用可溶的单金属阳极来补充2.3.2电镀铜锡合金（青铜）电镀Cu-Sn合金是早发展起来的合金镀种之一。早在1842年就有人从铜和锡酸盐溶液中电沉积出αuSn合金，耐磨泵管，直到1934年实用的物镀液岀现后电镀qu-Sn合金才真正应用于生产。20世纪50~70年代，作为代镍镀层，在我国曾获得较大规模的应用根据合金中的含锡量，在生产中使用的铜锡合金有下面几种类型①低锡青铜合金中含锡量为10%~15%，外观呈金黄色，结晶细致，孔隙具有较高的耐蚀性能。硬度较低，有良好的抛光性能，在空气中易被氧化而变色，一般不宜单独使用，主要用作防护_装饰性镀层的底层。特别适合用于地下矿井设备的防护镀层，另外，它在热淡水中具有较高的稳定性，可代替锌镀层作为在热水中工作零件的防护层⑨中锡青铜含锡量为16%~30%，浙江耐磨泵管厂，当锡含量超过22%6时，外观呈银白色。度与化能力都比低锡青铜高，但因含锡量高，镀铬困难，易发花，所以很应用⑧高锡青铜含锡量为40%~55%，具有美丽的银白色光泽，又称银镜金。抛光后反射率高，在空气中化性强，在含硫的大气中也不易变色；对弱酸、弱碱和有机酸都有较好的耐蚀性；具有良好的钎焊性和导电性；硬度介于镍铬之间，耐磨性强。可作为代银、代铬镀层，反光镀层以及仪器仪表、日常用品、餐具、灯具和乐器等的装饰性镀层。缺点是镀层较脆，不能经受变形目前在工业上常用的电镀铜锡合金工艺有物与非物电镀两种簿化物电镀铜锡合金物镀铜锡合金是应用较久的工艺。








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在德国，混凝土泵管产业涉及汽车零部件、工程机械、机床、铁路机车、电子电器等多个领域，至少90%零部件可以得到重新使用或合理处理。例如宝马公司已建立了一套完善的回收品经营连锁店的性网络。宝马公司从实践中得到经验，汽车回收工作效益很好。如用过的发动机，经再制造后，仅是新发动机成本的50%~80%。其过程中，94%被修复，5.5%被熔化再生，只有0.5%被填埋处理大众公司每年再制造发动机在20万~30万台，再制造工艺技术水平、机械化程度非常高。据有关研究报告，大众公司在某种型号的发动机停止批量生产一定时间后，就不再供应新的配件发动机，用户只能更换再制造发动机。这样，一方面促进再制造产业的发展，另一方面主机厂就不必再为老产品的售后服务保留相对产量有限的配件生产，从而形成新产品与再制造产品之间的相互依存、取长补短、共同发展的良性循环产业模式上看，德国再制造企业绝大多数为大型企业控制，回收则由企业自身承担，这与美国模式明显不同。大企业控制的再制造体系整体效率和更加完善，虽然发展受到企业意愿影响，但是有利于产业结构的优化组合（2）产业布局德国工业以重工业为主，汽车、机械制造、化工、电气等占全部工业产值的40%以上。












混凝土泵管的电镀液以与锡易控制。通过对镀液中各种成分和含量的调整可以镀出低锡、中锡和高心酸盐为主组成。这种镀液稳定性好，分散能力好，容易维护，镀层成分与色在镀液中镀得的铜锡合金镀层结晶细致，结合力好，孔隙率低，耐蚀性能强，镀件质量容易保证。缺点是电解液毒性大，工作温度较高，对环境污染较危害工人健康，需要有良好的通风设备，污水要经过污水处理后方可排放镀铜锡合金电解液的组成及工艺规范见表2-2表2-23氡化物镀铜锡合金镀液组成及工艺规范①主盐铜盐和锡盐在镀液中的相对含量的变化会影响镀层中的成分，如果镀液中铜离子浓度提高，镀层中铜含量也提高。同样，提高镀液中锡离子浓度镀层中锡的含量也随之提高。当镀液中金属离子浓度时，阴极电流效率增加，但镀液分散能力下降②游离钠镀液中游离的浓度决定铜离子浓度。增大游离钠的浓度使得铜络离子趋于更稳定，铜的析出电位变得更负，使镀层中铜的含量降低。铜难于析岀就相对地使锡与氢容易析岀，而锡含量就相应增加。游离簿化物含量过高，电镀过程中，阴极会大量析出气泡，吸附于镀层引起气泡，麻点等缺陷。含量过低时，镀层粗糙、发暗，阳极容易钝化，镀液不稳定⑧含量的变化会影响镀层中锡的含量。如含量过高，锡酸根更趋于稳定，山西耐磨泵管厂，锡析岀电位变得更负，这有利于铜的析出，镀层中锡的含量降低，含量过低时，镀液的导电性能差，表面有黑灰色的泥渣，锡酸钠容易解，从而使镀液浑浊④添加剂白明胶具有使镀层色泽均匀，增加光泽的作用。含量过多时，会使镀层脆性增大，阴极电流密度降低，沉积速度减慢，岀现色泽不均匀现象另外，镀液中的三、酒石醱钾钠是辅助络合剂。








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