??水稳拌合站的磨损保养处理办法

??1、由于摩擦造成的零件损坏处理办法

??水稳拌合站尽量选用耐磨材料，来减少磨料对零件的磨损量，所以在设计水稳拌和站时，1000型稳定土拌合站，也尽量考虑到各部件的耐磨性、及形状的规整性来削减磨擦阻力。

??2、由于腐蚀造成的零件损坏处理办法

??水稳拌合站为了预防零件的腐蚀，常常用耐腐蚀的材质。如镍、铬、锌等，镀敷于金属零件表面，或通过在金属零件表面涂油，在非金属零件表面涂防腐蚀的油漆等方法来有效防止零件与有害介质的直接接触。而且采用提高零件表面光洁度的办法，还可减少零件表面的电位差。

??在道路施工建设中使用水稳拌合站进行现代化的建设中对技术交底的记录是非常必要的一项作业，那么我们在混合搅拌和成品料运输的过程中应该怎样来进行技术交底呢?

??1、本工程所用到的混合料均为商品混合料，由商混公司集中生产、运输。

??2、配料机集中拌和混合料，搅拌楼在投入生产前，500型稳定土拌合站，必须进行标定和试拌。搅拌楼配料计量偏差不得超过规定值，保证配料，性能完好。拌和时间控制在60-90秒， 为了使现场水泥混凝土面层能够在振捣整平时接近含水量， 拌和前，由试验室测定集料的含水量，计算当天施工配合比，向拌和机操作员进行交底，严格按施工配合比进行拌料。如要使用外加剂，外加剂应以稀释落液加入，其稀释用水量和原溶液中水量、应从拌和加水量中扣除。

??3、拌合物应均匀一致，有生料、干料、离析的非均质拌合物严禁用于路面摊铺，拌合物的坍落度允许偏差为±10mm，拌和坍落度应为适宜摊铺的坍落度值与当时气温下运输坍落度损失值两者之和。

??4、混合料运输：根据施工进度，运量、运距及路况，选择车箱板平整、光滑、干净，车后挡板关闭紧密，不漏浆的自卸车。总运力应比总拌和能力略有富余，确保新拌混凝土在规定的时间内运到摊铺现场。

研究一下对于稳定土拌合站的要求情况。

  1.我们在使用稳定土拌合站开头拌和前，拌和场的备料应能知足3~5天的摊铺用料。

  2.每日开头拌和前，七台河稳定土拌合站，应查验场内百般集料的含水量，盘算推算这天的配合比，稳定土拌合站厂，外加水以及自然含水量的总和要含水量略高(1%上下)。

  3.稳定土拌合站在正式拌和同化料以前，强制先调试全部设备，使同化料的颗粒构成和含水量都抵达划定的条件.原集料的颗粒构成产生转变时，应从头调试设备。

  4.水季施工时应留意气候转变，下层施工后下雨应立刻休止施工，并采纳举动已摊铺的同化料.关于原材料，格外是细集料应设不变或运动棚盖，为了避免被雨淋湿。

  5.每日开头稳定土拌合站搅拌以后，出料时要取样查验可否相符给定的配合比，实行正式出产以后，每1~2小时查验一次拌和境况，抽检其配比、含水量可否转变.热带作业时，朝夕以及正午的含水量要有差别，要按温度转变实时调解.觉察干湿不均，有离析的同化料要废弃。

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