公司旗下的3.5万融雪剂生产基地为公司发展中端客户奠定了基础，确保了货源的持续供应和产品的合格率。年出口额2010年突破1000万元，公司的主打产品纯碱系列和氯化钙系列出口到韩国、美国、印尼、迪拜等国家，并且与国内各大生产厂家建立了长期的供货关系和代销关系，融雪剂，产品涉及水处理产品、橡胶助剂、无机盐化工、食品添加剂。

环保型融雪剂的性能特点

寿光学祥化工有限公司

（1）产品绿色环保，对路面、绿化植物及公共设施基本无伤害，为环境友好型产品；

（2）融雪速度快，投加剂量小，使用成本低；

（3）解决了传统的产品对道路桥梁钢筋的腐蚀问题，很大限度的降低融雪剂对道路及环境的影响和破坏；

（4）融雪残留的产物可促进植物生产，实现二次利用；

（5）产品价格合理，混合型融雪剂，克服了有机融雪剂价格过高的缺点；

（6）本品易潮解，具有一定的稳定土壤、控制尘埃的作用；

（7）本产品可适用于-40℃的低温环境；

（8）流动性好，易于抛撒及机械撒布 。

氯化钠等融雪剂和路基上的铁等金属形成原电池，加快路面破损。

盐类遇水以后，工业盐融雪剂，会发生盐涨现象，造成道路路基破坏，给道路维护加大难度。氯盐渗透到混凝土中，会促进混凝土的冻融。但它的破坏作用还是对钢筋的腐蚀。当氯离子到达钢筋表面并超过一定量（临界值）时，原来处于钝化状态的钢筋，就会活化、腐蚀。锈蚀产物的体积会膨胀2～6倍，使混凝土保护层发生顺钢筋开裂、脱落的状况，导致结构承载力下降或丧失。盐类对水泥混凝土路面，尤其是沥青混凝土路面同样也存在危害，盐类物质与沥青相互作用，大大减小沥青材料与沙石料的黏合能力，氯化钙融雪剂，造成沥青表面脱落，在行车荷载的作用下大面积路面破损。国外在这方面的教训远比我们深刻得多。据统计，美国由氯盐(氯盐融雪剂是重要组成部分)腐蚀破坏环境的成本可占GNP的4%(相当于美国的开支)；美国公路系统的58万多座桥梁中，有10万多座被确定为结构不足，修复成本为780亿-1120 亿美元；1972年英国修建的11座桥梁，15年后已经花了相当于建桥资金1.6倍的维修费；在丹麦哥本哈根调查的l02座桥梁中．，50%的桥梁钢筋被严重腐蚀……这些都是使用氯盐融雪剂所致。中国这方面的问题也十分突出，北京市的西直门桥、大北窑桥等早期建的2l座城区立交桥腐蚀破坏非常严重，有些后期建成的预应力混凝土桥，防渗能力好于以往，但同样无法摆脱钢筋被腐蚀的厄运。

融雪剂-学祥化工-混合型融雪剂由寿光学祥化工有限公司提供。寿光学祥化工有限公司为客户提供“氯化钙,氯化镁,软水盐,焦亚硫酸钠,元明粉,纯碱,小苏打”等业务，公司拥有“学祥”等品牌，专注于化工产品等行业。，在山东潍坊寿光侯镇项目区东信路17号的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：李经理。同时本公司还是从事焦亚硫酸钠生产厂家，山东焦亚硫酸钠用途，焦亚硫酸钠结构的厂家，欢迎来电咨询。