2、叶轮的材质

立式抽沙泵的叶轮一般有铸铁、铸钢和高铬合金材质。后经过研究发展将砂泵材质也应用起来。抽沙泵叶轮材质中的铸铁也分为白口铁、灰铸铁和球墨铸铁等材质。铸铁和铸钢材质使用由来已久，高铬合金一开始用于渣浆泵，主要为CR28材质，具有耐腐蚀、高韧性的突出优势，目前应用在船用抽沙泵、大颗粒抽沙泵和潜水抽沙泵中。

吸沙泵远距离输送优势

       河道抽沙或者陆地沙场运沙，之前都是输送距离比较近，几十米到几百米不等，远不会超过一千米。短途运输使用车辆运送造价不是特别高，很多客户采用这种运送方式。现在越来越多的工地都是远距离输送，3，5公里甚至是几十公里的都有，这种远距离输送的工况，再用车辆运送，一是效率低，再就是成本高，很不合适。吸沙泵在远距离输送的使用中就显示出来巨大的优势，首先是，一小时的输送方量可以达到几百方，汽车运输的话需要几十辆，下立判，其次是运输成本低，一小时出沙几百方，用电或者柴油机驱动，每小时消耗的电费或者柴油费用均摊到每方沙里面才几毛，几块钱，要比汽运节省不少费用。然后就是对环境几乎不造成污染，吸沙泵在远距离运输的过程中，是采用多台泵串联作业，用管道对接，泵联泵，管接管。从吸沙前端到出沙尾端排除管道损坏的意外故障外，基本不会发生泥沙泄漏的问题，而且比汽车运输的安全性要高很多。以上各种优势对比，吸沙泵成为远距离输送泥沙介质的设备。

       选择吸沙泵进行原距离输送还需要注意几个方面，首先是吸沙泵跟管道的配合，输送距离远，要求吸沙泵的出口压力要大，在选择管道时就要考虑管道耐压的问题，如果管道的耐压小，如何提高潜水抽沙泵效率，很容易出现爆管的现场。其次是接力泵的选择，十几公里甚至几十公里的输送距离不是一台泵或者几台泵能够完成的，甚至需要十几台泵，几十台泵共同作业。因此在选择接力泵时我们应该遵循串联看流量的原则，就是说所有接力泵的流量要跟台吸沙泵的流量相同（一般情况下我们都是选择型号一样的泵进行串联接力作业）。再就是吸沙泵配套电机作业时，一定要配置变频控制柜来启停控制电机，选择变频控制柜的好处首先是启动电流冲击小，再就是可根据浓度的高低调频率，达到节能的目的。

潜水抽沙泵的轴封采用填料密封，在填料腔内加入高压清水，更好的保证了潜水抽沙泵的正常运行。对潜水抽沙泵的传动系统进行改造，可以达到减震的目的，将原泵与传动轴之间的刚性连接调整为弹性连接。

加强管道的刚性也可以达到减震的目的，尾矿潜水抽沙泵配件，因为设备是固定的，很难加固。为了操作方便，潜水抽沙泵出口钢管的熔接一般都是加强的。具体来说，沿出口方向，在真空泵连接出口膨胀管和出口阀门的钢管法兰上，分别贴上8块厚32毫米、宽100毫米的钢板。

加固后，钢管的刚度将大大提高，设备变形的可能性将尽可能降低，从而尽可能减少潜水抽沙泵的位移。从进水口看，潜水抽沙泵的方向是逆时针的。然后从进水口看，潜水抽沙泵的出水口在水平方向的右侧。如果现场需要，出水口可在360度范围内调节。

潜水抽沙泵根据动力配套分为电动和柴油机抽沙泵。电动抽沙泵用潜水电机或者外接电机作为动力，连接方式直联或者皮带轮连接。柴油机抽沙泵，就是能以柴油机为动力的抽沙泵。柴油机和抽沙泵转速不同，抽沙泵有不同的连接方式。

主要有三种连接方式：柴油机直接和抽沙泵连接；柴油机和抽砂设备泵用皮带轮连接；柴油机和抽沙泵通过变速齿轮箱连接。适用于大中型抽沙泵。三种不同的连接方式，特点不同，潜水式抽沙泵，柴油机转速和抽沙泵相同或相近时可以选择直接连接。当它们之间的速度差相当大时，用变速离合器箱或皮带轮连接。

潜水抽沙泵泵轴采用填料密封，填料室内加入高压冲洗水，保证了泵的正常运行。泵的转动方向是从进水口逆时针方向，泵的出口在从进水口水平方向的右侧。如果现场需要，舟山潜水抽沙泵，出风口可以360度内调节。泵壳可以是普通铸铁、铸钢和合金。流量大，通道宽，可输送各种泥浆和沙介质，可选用多种材质，可灵活适应各种工况。

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