目前我国铁路桥梁施工中，管桩主要有钢筋混凝土管桩、预应力管桩和钢管桩：三种。钢筋混凝土管桩适用于入土深度不大于25m，下沉所用振荡力不大的条件，其制作工艺和设备比较简略。预应力管桩下沉深度可超过25m，能饱尝较大振荡荷载或施工振荡，其管壁抗裂性较强，但工艺比较复杂，需求张拉设备等。钢管桩的制作设备较为简略，下沉速度也较同直径的别的管桩快，但用钢材较多，造价比预应力管桩高。

偏差过大：模板支撑、卡子、拉杆间距过大或不牢固；混凝土局部浇筑过高或振捣时间过长，都会造成混凝土胀肚、错台、倾斜等缺陷。

插铁钢筋位移：插铁固定不牢固，振捣棒或塔吊料斗碰撞钢筋，致使钢筋位移。

对于高设防区：当承台梁采用支模浇筑时，承台梁侧面应按设计要求回填土并夯实。

质量记录

  本工艺标准应具备以下质量记录

水泥的出厂证明及复验证明。

钢筋的出厂证明或合格证，以及钢筋验收单抄件。

钢筋隐蔽验收记录。

模板标高、尺寸的预检记录。

钢筋焊接接头拉伸试验报告。

结构用混凝土应有试配申请单和试验室签发的配合比通知单。

混凝土试块28d标养抗压强度试验报告。。

检验批质量验收记录。

分项工程质量验收记录。

地基验槽（坑）记录表。

一、桩尖：

通常指预应力管桩的桩尖。

二、桩尖的效果。

设置桩尖首要目的是为了削减断桩机率，增加桩施打时对土层的穿透才能，首要表如今：

可平衡桩入土端接受应力。

管桩可视作相对均质资料，桩在入土的过程中，入土端在桩锤冲击能、桩自重力和土层反力一起效果下，会接遭到非常复杂的应力效果，且各部位的大小不尽相同，加了桩尖后如在桩入土端加了一道束缚，且以满足厚的钢板，如钢筋混凝土构造中梁板力的传递，荆州管桩，防止管桩直接接受合力效果，而在桩头与土层之间参加一满足强度的介质，效果力经过桩尖中和后，相对均匀传到管桩上，防止管桩因局部应力过大而损坏。

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