登高车的液压系统常见故障：
1、高空作业车液压元件的污染磨损
油液中各种污染物引起元件各种形式的磨损，固体颗粒进入运动副间隙中，对零件表面产生切削磨损或是疲劳磨损。高速液流中的固体颗粒对元件的表面冲击引起冲蚀磨损。登高车油液中的水和油液氧化变质的生成物对元件产生腐蚀作用。此外，系统的油液中的空气引起气蚀，导致元件表面剥蚀和破坏。
2.加速油液性能劣化
登高车油液中的水和空气以其热能是油液氧化的主要条件，而油液中的金属微粒对油液的氧化起重要催化作用，此外，油液中的水和悬浮气泡显著降低了运动副间油膜的强度，使润滑性能降低。
3.高空作业车液压系统原件堵塞与卡紧故障
固体颗粒堵塞液压阀的间隙和孔口，引起阀芯阻塞和卡紧，影响工作性能，甚至导致严重的事故。
登高车的特点
那么登高车具有哪些特点呢？
1、作业范围广：传统脚手架的特点需要人工搭建脚手架，一般来说作业范围只能在搭建的脚手架的范围内进行作业，而在其接触不到的地方一般都不能作业。高空车一般具有可旋转，可随意移动，快速升降点特点
2、安全系数高：任何高空作业都具有一定的危险性，大型登高车，安全性是高空作业首要的前提。高空车具有护栏，倾斜保护，防夹手等保护措施，移动登高车，与传统的脚手架是无法比拟的
3、的技术：登高车自适应浮动装置、故障自诊断技术、防撞感应装置、液压自动调平系统是一般高空车所配备的，国内外高空车技术也日益成熟。
4、可靠性能高：发动机、关键液压元件、电气元件均采用，设计符合EN280、AS1418.10、GB25849标准。
5、租赁更为合适：传统的脚手架租赁费用相对高空车便宜很多，一般的高空车租赁根据高度和租赁场地的远近价格不一，便宜的300元一天。，贵的可达到3000-6000元一天不等。传统脚手架的人工费用要远远高于登高车，就拿上海城市来说，移动脚手架一般需要两个人工，大的脚手架可能需要更多的人工，人工的费用一天200元，两个人的人工就需要400元，大的脚手架可能需要更多。
6、达到传统脚手架不具有的高度：一般脚手架搭建高度不会很高，主要是由于其安全性能决定的，国内外随着技术的发展，目前高空车的高空达到40米以上是很容易的，而传统脚手架是无法实现的。
1、严禁人员在登高车作业范围内逗留。
2、工作人员上下走台应通过车梯。
3、操作时，禁止将身体探出工作斗以外。禁止从工作斗或者往工作斗扔物品。工作臂处于初始位置时(在臂支架上)，才可以进行支腿操作。工作臂离开臂支架后，支腿锁上，不能进行操作。
4、登高车伸支腿必须先伸水平支腿，再伸垂直支腿;收支腿时，先收垂直支腿，后收水平支腿。
5、伸支腿时，注意观察水平仪，保持车架水平，使水平仪的气泡位于的圆圈内，否则，再调节支腿，使车架水平。支腿伸后，轮胎必须离开地面一定距离(30~80mm)。
6、支腿操作完毕后，将支腿油缸选择手柄全部置于中位。支腿伸出后，登高车，按下支腿示廓灯按钮，支腿上的示廓灯亮，提醒过往车辆与行人注意。
7、登高车主动力源(发动机或油泵)出现故障时，按下电动泵按钮，登高车什么品牌比较好，启动应急电泵，进行上下车应急操作。
8、因主动力源出现故障，而改用电动泵工作后，应找出故障并排除，不允许在原因不明的情况下，继续反复使用电动泵，以避免损坏电动泵。
9、进行高空作业时，除工作斗的操作者外，车辆旁边还必须配备有一名操作员(监护人)，随时准备进行应急处理工作。
10、进行高空作业时，要在车辆周围设置绕道等标志，防止过往行人及车辆触及作业车发生事故。
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