山东环宇地理信息工程有限公司（国家乙级测绘资质）

路堑开挖    土方开挖应自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁掏洞取土，变形测绘合作，采用施工时应经过设 计审批。土方路堑开挖根据路堑整个横断面的宽度和深度，有以下开挖方式： a. 单层横向全宽掘进法：对路堑整个宽度，沿路线纵向一端或两端向前开挖。掘进深 度等于路基设计高度。通常用于短而深的路基。 b. 双层二次横向全宽掘进法：当路堑较深时，也为了扩大施工操作面，横向全宽掘进 亦可分为两个或两个以上的阶梯，同时分层进行挖掘。每层都应留运土路线，并注 意临时排水，及防止上下层干扰。 c. 纵向通道掘进法：沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进。先沿路堑纵向挖掘 一通道，然后将通道两侧进行拓宽。上层通道拓宽至路堑边坡后再开挖下层通道。 适用于路堑较长、较深，两端地面纵坡较少的路堑开挖。 d. 混合掘进法：对于特别深、长的路堑，可采用混合掘进法，先沿路堑挖出纵向通道， 再沿横向两侧挖出若干条铺助道。可集中人力、机具、沿纵横通道同时平行作业。 混合掘进要特别注意运土和临时排水的统一安排。

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平面控制网应根据地形、地貌和桥梁形状布设，小型桥梁可在原有导线网的基础 上做适当加密形成桥区加密平面控制网，但应尽量形成直伸导线，平邑变形测绘，以保障测量精度。特大 桥、跨河桥或跨高速公路桥的平面控制网，可根据桥形和地形及施工要求布设成三角网或 导线网。 ⑵ 符合国家技术标准规定的三角点、二级以上的导线点及相应精度的 GPS 点，均可 作为桥梁工程的首级控制。 ⑶ 平面控制网通常采用导线测量、GPS 测量和三角测量等方法测设。水平角测量采用 方向观测法，变形测绘报价，距离测量宜采用电磁波测距，并应选用与控制网精度要求相应的等级。 ⑷ 点位应设置稳定，控制点间通视良好，便于施测和长期保留。 ⑸ 桥区平面控制网测设后应与道路平面控制网进行联测。并绘制点位布置图，标注 必要的点位数据。

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特殊地基处理：在场地清理掘除中经常碰到有局部地段地质情况和原来设计不同， 出现局部地基承载力达不到设计要求， 或者由于局部地段含水量过大造成地基软弹 （翻浆， 弹簧土地段等现象） 。根据出现的这些情况一般常用的方法主要有： a． 挖除换填、抛石挤淤 ● 在路基施工范围内遇到原地基土质为淤泥时，根据淤泥量的大小，变形测绘服务价格，一般采用挖除换 填或抛石挤淤的方法处理。 当原地基的淤泥量较小时，可以直接挖除换填。将一定深度和范围内的淤泥挖除， 换填符合规定要求的材料。换填时，应分层铺筑，逐层压实，使之达到规定的压实 度。 当原地基的淤泥范围、深度较大时，一般采用抛石挤淤处理。抛石挤淤应按图纸或 监理工程师的要求采用符合要求的片石，从路基中部向两侧对称地抛填，使泥沼或 软土向两侧挤出。待抛石填出水面后，应用较小石块填塞整平，用重夯或重型振动 压路机压实。直到后两遍夯击或碾压石面下沉不超过 20mm 为达到要求。压实结 束后在其上用碎石或砂砾铺设 500mm 以上作为反滤层。

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