一般来说， 一种活动总是由人与工具构成的，运输活动也不例外。在国际运输活动中的人主要是国际运输的关系方，即国际物流中运输的参与者和运输服务的提供者。

工具是实现国际货物运输的手段。另外，国际货物运输是通过一些具体的运输方式或运输方式的组合来实现的。 因此，简单地说，国际货物运输主要由三个方面构成:国际运输的关系方国际运输工具和国际运输方式。大地区，不仅涉及面广、头绪多， 而且情况复杂，一个运输承运人或货主不可能亲自处里海一项具体运输业务，东南亚运输服务， 不少工作需要委托代理人代为办理。为了适应这种需要，在国外货物运输领域里如同贸易领域里一样产 生了很多从事代理业务的代理行或代理人。他们接受委托人的委托，代办各种运输业务并按提供的劳务收取一定的报酬，即代理、佣金或运费。随着国际贸易和运输的发展，这种运输代理行业也迅速而广泛地发展睐。当前，代理行业已渗透到运输领域内的各个角落，成为国际货物运输事业不可缺少的重要组成部分。

在实行分区产销平衡运输时，应根据市场变化情况，灵活掌握。特别在当前我国进行经济体制改革时期，东南亚运输厂家，为了实行开放，搞活经济，在地区之间、部门之间，加强了横向经济联系，互相协作的物资和自由采购的商品不断增加，有些可能是不合理运输。这在某些物资不足、商品短缺的情况下，互通有无，调剂余缺，为了发展生产、繁荣市场，是不可避免的。

在中国《物流术语》的定义中指出:物流是物品从供应地到接收地的实体流动过程，根据实际需要，东南亚运输，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、回收、信息处理等基本功能实施有机的结合。

中国的物流术语标准将物流定义为:物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。

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