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目前的风力发电机叶片基本上是由聚酯树脂、 乙烯基树脂和环氧树脂等热固性基体树脂与玻璃纤维、碳纤维等增强材料, 通过手工铺放、 树脂注入成型工艺复合而成。 对同一种基体树脂, 采用玻璃纤维增强的复合材料制造的叶片的强度和刚度的性能要差于采用碳纤维增强的复合材料制造的叶片的性能。
随着叶片长度不断增加,风机叶片回收处理电话, 叶片对增强材料的强度和刚性等性能也提出了新的要求, 从而对玻璃纤维的拉伸强度和模量也提出了更高的要求。 为了保证叶片能够安全的承担风温度等外界载荷, 大型风机叶片可以采用玻璃纤维/ 碳纤维混杂复合材料结构,广东风机叶片回收处理, 尤其是在翼缘等对材料强度和刚度要求较高的部位, 则使用碳纤维作为增强材料。 这样, 不仅可以提高叶片的承载能力, 由于碳纤维具有导电性, 也可以有效地避免雷击对叶片造成的损伤。 环氧乙烯基酯树脂黏结性能良好, 力学性能优异, 收缩率低, 成本较低。
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小编为您介绍风机叶片回收处理相关知识:叶片回收处理
未来对于风机叶片报废处理,是一个很大的问题。大多数的风电机组叶片是由复合材料构成,利用各种材料的互补特性。目前的风电机组叶片通常是由聚合物基质与玻璃纤维或碳纤维加固材料组成。这些复合材料的优点是气动性能优异,并且轻便耐用,但其缺点是难以回收。目前,大部分对于风机叶片报废处理的方式,就是会被送往垃圾填埋场,但这并不是一种环保的解决方案。
当下对于资源的可持续发展,风机叶片报废处理的再利用,风电行业也并非无所作为。业界已逐渐开始关注退役叶片的处理问题,并作出了一些创新的尝试,以减少风电机组材料的浪费。
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我国退役风机叶片的规模有多大?
当前,我国风电产业蓬勃发展,并网装机容量已连续12年位居。在装机量屡创新高的同时,老旧风机退役潮也随之到来。据统计,2020年,我国退役叶片产生约900吨复合材料固体废物,预计到2025年,风机叶片回收处理环保公司,退役叶片产生的固废规模接近5800吨,到2028年将激增至7.4万吨。
在切割与运输成本方面,大多数叶片主要由玻纤复合材料加工而成,风机叶片回收处理厂家电话,这种材料固化成型后,自然降解极其困难,其中有回收价值的纤维材料与环氧树脂,难以拆分、重复使用。同时,叶片回收包括现场切割、运输、到厂整理、再加工等多个环节,且叶片直径和质量也在逐渐地增加,而风电项目多处于偏远地区,运输距离远,难以集中,切割与运输成本较高,造成叶片回收成本居高不下。
当对风机进行升级和旧风场改造的时候,会对拆除的叶片进行回收,在其加工工厂先切碎叶片,然后将其中的玻璃纤维和巴尔沙木等成分进行混合,运往水泥制造工厂,作为煤炭、沙子和粘土的替代品来生产硅酸盐水泥。
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