加脂过多还会造成密封问题，密封件受到的压力增加，润滑脂供应，造成密封、失效，造成密封不严，合肥润滑脂，引入杂质、透水，给轴承造成损伤。使用黄油加脂时要注意密封件承受的压力，有些黄油可以达到15000psi的压力，而一般的唇式密封能承受500psi左右，因此加脂时要合理把握黄油的压力。

对于电机，润滑脂多加的害处类似于轴承，但是还有一个可能的后果是润滑脂过多，低温润滑脂品牌，泄漏到电机绕组上，在表面干结，造成绕组散热不良。

注意季节用脂的及时更换：如设备所处环境的冬季和夏李和温差变化较大，如果夏季用了冬季的脂或者相反，结果都将适得其反。注意定期加换润滑脂：润滑脂的加换时间应根据具体使用情况而定，既要保证可靠的润滑又不至于引起脂的浪费。所选润滑脂应尽量保证减少脂的品种，提高经济效益。在满足要求的情况下，尽量选用锂基脂、复合皂基脂、聚脲脂等多效通用的润滑脂。这样，既减少了脂的品种，简化了脂的管理，且因多效脂使用寿命长而可降低用脂成本，减少维修费用。

润滑脂在储存和使用中都会析出油，少量的分油是正常的，而过度的分油将直接导致润滑脂结构破坏甚至失去使用价值。润滑脂分油的方式同样的，润滑脂分油也有两种方式，静态分油和动态分油。除了润滑脂本身的质量因素之外，这两方面的因素也会引起分油。静态分油：受储存条件影响，汽车润滑脂费用，包括储存温度、储存时间、储运过程中容器受到的振动、润滑脂表面是否抹平，下列情况的任意一种，分油会相对明显：润滑脂稠度较小（NLGI00、NLGI0、NLGI1）、基础油的黏度较低（ISO68及以下）。

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