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?翅片管换热器管间距与片距的选择

通常情况下,翅片管换热器的间距与片高主要是影响着翅化比,翅化比和管内外介质的膜传热系数有很大的关系。如果管内外膜传热系数差异较大,应选择翅化比比较大的翅片管,如蒸汽加热空气。当一侧介质存在相变的情况下,传热系数的差异会较大,如冷热空气的交换,当热空气降低到l点以下,可以采用翅片管换热器。在无相变的空气与空气的换热情况下,或者水与水的热交换,纯铜翅片管经销,通常以裸管比较适合。当然也可以采用低翅片管,因为此时属于弱给热系数,强化其中的任意一侧都是具有一定的效果的。不过,过大的翅化比作用并不明显,情况是管内外接触面积同时强化,可以采用螺纹管或槽纹管。

    翅片的片距主要是考虑积灰,结尘,易清洗等因素,同时需严格符合设备对压力降等要求。排列时,管与管之间的间距不易过大,一般>1mm以上适合布管即可。在换热的过程中,空气在流经翅片管换热器时,主要是翅片正反二个面参与换热。二支翅片管中间部位只有少量的辐射传热,换热效果不明显。此部位由于无翅片,无阻力,空气容易穿透。在空气加热的过程中,未经换热的冷空气会与从翅片中间穿过的已加热热空气形成中和,反而降低了换热的效果,对比国外的翅片管换热器,管间距仅比翅片外径大0.5mm,可见翅片管排列时,管间距的重要性。

    翅片管换热器的管排列应尽量按正三角形交叉排列。经过首排时的热风,纯铜翅片管供应厂家,在第二排遭遇阻力,有一定的回弹风,这样整个翅片管360°换热就不存在死角的现象。所以,应该避免等腰三角形排列,尽量不使用正方形排列,除非有特殊的要求。

    空气侧的压降在设计中是个非常重要的参数,纯铜翅片管生产厂,这和翅片管的排列有很大的关系,翅片管排列设计时应计算窄隙流通面与迎风面的比值,从而根据迎面风速计算出空气质量流速,在对于不同温度空气的动力黏度,求出摩擦系数。

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纯铜翅片管有针对性的采取一些措施

双金属翅片管

单双金属翅片管在散热产品中的应用,还是非常广泛的,这一产品所代表的方面,只是翅片管中的一部分,而其所涉及到的内容是有很多的,因此今天,还是继续这一话题,从知识内容的介绍说明,不过其形式,将以一问一答这种形式来展开。其目的,主要是为了让大家能够更容易理解下面的内容,能够更容易进行掌握,翅片管从而在这一领域的认识更加广泛。

问:单双金属翅片管的安装方式如何?

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问:单双金属翅片管的使用效率如何?

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什么是翅片管散热器?常见类型有哪些?主要应用于哪些领域呢?这些都是小编将要告诉大家的,下面就请和小编一起来了解下吧。

一、什么是翅片管散热器

翅片管散热器是气体与液体热交换器中使用为广泛的一种换热设备,它通过在普通的基管上加装翅片来达到强化传热的目的。此外,在换热管上加装翅片,来达到增加散热面积的冷热交换器,也可称为翅片管散热器。

二、翅片管散热器常见类型

按翅片的结构形式来看,翅片管散热器可分为绕片式;串片式;焊片式;轧片式等不同类型。

三、翅片管散热器主要应用领域

翅片式散热器是目前使用广泛的散热器产品,一般用于加热或冷却空气,具有结构紧凑,单位换热面积大等特点。广泛应用于纺织,印染,石油,化工,干燥,电力等各个领域。

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