道闸从大体上来看，车牌识别系统定制厂家，一般分为民用和工用，相应的道闸性能、价格也就有一定区别的：民用指的是具备道闸基本的抬落功能，但是对耐用性、动作美观程度以及抬杆速度没有太高要求的一类产品。一般用于相对低端的小区和小型停车场，道闸价格比较低廉。这种产品属于大路货，厂家提供一年的配件保修或包换，不包含其他服务。从寿命上看，有的机器甚至采用铝线绕制的电机，配合较低端的蜗轮蜗杆减速器，所以基本就是一年左右的寿命。速度也比较低，抬杆时间大概是3-5秒，个别厂家强行提高到2秒左右存在更大的风险。这类产品总的说来，价格相当于一台廉价的家用电器，车牌识别系统供应商，因此无法满足用户日益提高的要求。

智能车牌识别系统的优势：

1、拥有灵活的软件功能，有定义多种收费标准的功能：固定的停车可以按月、季、年来收费，而临时停车支持按停车时长收费、按固定期限收费、跨天累加收费、跨天重新计费、高峰收费与非高峰收费、工作日与非工作日收费、小区24小时累计收费等等。

2、智能车牌识别系统自动管理车辆的进出，省钱又省力兼稳定，而且大大提升了临时车进出速度：传统车辆出入管理使用卡、票技术进行管理，车牌自动识别是新的管理技术，也是目前很、智能化的车辆出入管理技术。车牌识别不仅可以实现零耗材管理、解决丢失停车凭证问题，而且可以明显提升车辆出入效率、减轻人员的劳动强度。信路通将车牌识别技术融入车辆的计费管理系统中，智能车牌识别系统，并有效克服车牌汉字识别不准问题，应用识别率可达95%以上，且识别时间为10ms。不仅保留了传统系统稳定、准确、实用的优点，而且提高了系统的工作效率，为管理者节约了时间和成本。带有车牌识别功能的车辆出入管理系统正在市场上迅速地普及，价值、意义很大。

在生活我们看到一进一出道闸比较多，这个是标准道闸；有时候会在小区的侧门或者并不大的停车场会看到进出共道道闸，那么它的原理是什么呢?是如何实现的呢？主要用于通道较短，对进、出车辆的通行效率要求不高、单车道双向通行的通道。一般车道4.5米-6.5米，这种车道一般都需要设计带有人行通道，车牌识别系统，人行通道一般在0.7米-1.5米即可。组成部分：红绿灯控制系统是现代化停车场管理系统重要辅助系统之一，主要用于协调单车道双向车流的顺利通行，适用于停车场单通道出入口红绿灯控制。系统由红绿灯控制器、车辆感应器（感应线圈）、红绿灯以及电源控制箱、ID卡、远距离读卡器组成。出-入口部分主要由非接触感应式ID卡的读写器、ID卡（蓝牙卡）、车辆感应器、出-入口自动路闸、车辆检测线圈、红绿灯等组成。

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