南昌集装箱房起源于半个世纪以前
如今,它已经成为产品分销网络的关键元素。每一天,集装箱承载着来自中国的丝绸、印度的纺织品、美国的谷物以及德国的汽车发往各地。然而,一个海运集装箱使用寿命只有10~15年。大的租箱公司特克斯的执行官约翰曾估算,2004~2008年,仅海运集装箱每年就新生产约为三百万TEU(箱),同时约有一百万TEU集装箱因老旧等原因退出市场。怎样地处理这些废旧的二手集装箱,己成为一个严峻的问题。
公司就看到了其中的商机:集装箱除了可以作为一种运输手段以外,还可以作为一种具有使用价值的容器。该公司创始人兼执表示:“该公司希望能让主流社会接受这种形式的住宅。”他指出,集装箱建筑有下列优势:根据建设位置不同,其建设成本通常要比传统建筑低10%~12%;建设时间低40%;而且更能抵御飓风等天气的侵袭。每个长40英尺的集装箱重8000磅,可承载5万磅重量,如果客户需要的话,集装箱还可以一层层叠起来。加尔文称,这一特性使完工后的集装箱建筑看起来就像巨型钢铁蜂巢。业界认为,这家公司的出现顺应了两大趋势:预制构件建筑越来越获得认可;世界经济越来越强调绿色环保。
南昌集装箱房住人集装箱在市众多建筑工地走俏
在市的一些建筑工地,人们经常可以见到一些由二手集装箱改造而成的住人集装箱。这种“住人集装箱”的租售对象大都是房地产公司、建筑公司、市政工程公司等,这些单位把住人集装箱租或买去后,集装箱房设计厂家,再提供给外来务工人员。
在江北区北滨二路的一个建筑工地旁,看到8套银白色的住人集装箱一字排开,上面写着“住人集装箱,租售6元/天”等字样。铝合金玻璃窗上沿架着一根塑料电线管,晾晒的衣服就挂在上面。
刚刚下班的工人们陆续回到房间休息,记者走进其中一间,看到房顶装有节能灯,墙上安有电源插座,中间过道只有一米多宽,两人相向而行时,要侧身才能通过。18平方米的空间里,共摆了6张上下两层的架子床,上铺堆满了床被、衣服、包裹、碗筷、水杯等生活用品,下铺用布帘遮着,床底下则塞满了塑料桶、洗脸盆等物品。
九江集装箱房‘集装箱酒店’是我们公司的‘跨界’‘跨国’之作。”据朱经理介绍,集装箱房制造厂家,这个项目是该公司与俄罗斯MOSTOVIK公司跨国合作,也是公司涉及建筑领域的一次全新尝试。“为了这个设计,我们和俄方在三年研发阶段,经过无数次‘争吵’,终成品即将交付‘修成正果’。”朱经理表示,俄方的项目经理已于24日飞回俄罗斯,接下来将在索契等待“集装箱酒店”登陆。
这些集装箱酒店和平常的酒店相比,有什么吸引人的地方?又是如何安装的?
在企业厂区内,朱经理介绍,这些集装箱的内部都按照四酒店内饰精细打造,箱体经特殊处理,集装箱房,具有绝缘隔热、坚固耐用的特点。
集装箱酒店共七层楼,每层由集装箱拼搭而成,其中一到六层房间为纯集装箱堆码拼装而成。中间走廊为现场搭建的钢结构,搭建材料均为模块化标准组件。
“这128个集装箱只要一落地,就可通过‘堆积木’的方式,按编号进行堆放,然后用螺钉将其彼此拴住。再装上门窗,稍作装饰和布置,同时安装电梯,工地集装箱活动房,这就和一个酒店一样了。”介绍,整栋建筑拼搭结束后,在现场进行外墙干挂大理石进行装饰,并对屋顶另外进行造型。“整个过程半月之内可以搞定,而且用完之后,可随时拆卸运走。”
“两个集装箱可拼接成一个房间,每个房间面积约30平方米。”朱经理介绍,“这些集装箱内将配备酒店的家具、家电,铺上地毯,客人根本察觉不到是住在集装箱内。”介绍,酒店内部装潢完全按照四酒店标准打造。“相比混凝土建筑,‘集装箱酒店’不仅缩短了工期,而且将来拆卸时,还可回收再利用。”
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