南昌集装箱房柔软的地毯，舒适的床铺，一整面墙的落地窗，空调、灯具、卫浴设备、电源插座一应俱全，这是一间酒店客房的标准配备。您会想到吗？这样一间客房可浓缩在集装箱内，可随处移动。

近日，由扬州企业生产的“集装箱酒店”被拆分成128个蓝色集装箱，在扬州港“整装待发”。它们将由扬州港出发，经长江口入东海驶入太平洋，经马六甲海峡、印度洋、苏伊士运河、地中海、土耳其海峡至黑海，一个多月后抵达俄罗斯索契，服务于明年的冬奥会。

   据了解，这座索契“集装箱酒店”将命名为“北京”，并在冬奥会结束后拆至莫斯科重建。据相关人士介绍，在“集装箱酒店”研发制造领域，扬州企业已走在世界前列。

“跨界跨国”研究 三年交付成品

届时将需建造大量建筑设施供运动员、记者及游客使用；可考虑到索契城市规模不大、人口流量小等原因，冬奥会结束后，将会有大量的建筑空置。“当时俄方人士想，如果能建造一个既能居住人，又能随时搬走的酒店该多好！”扬州企业朱经理表示，这时俄方就想到能否采用集装箱打造一家酒店，终考虑中方公司时，一眼“瞄中”了扬州企业。

南昌集装箱房起源于半个世纪以前

如今，它已经成为产品分销网络的关键元素。每一天，集装箱承载着来自中国的丝绸、印度的纺织品、美国的谷物以及德国的汽车发往各地。然而，一个海运集装箱使用寿命只有10~15年。大的租箱公司特克斯的执行官约翰曾估算，2004~2008年，仅海运集装箱每年就新生产约为三百万TEU(箱)，同时约有一百万TEU集装箱因老旧等原因退出市场。怎样地处理这些废旧的二手集装箱，己成为一个严峻的问题。

公司就看到了其中的商机：集装箱除了可以作为一种运输手段以外，还可以作为一种具有使用价值的容器。该公司创始人兼执表示：“该公司希望能让主流社会接受这种形式的住宅。”他指出，集装箱建筑有下列优势：根据建设位置不同，集装箱，其建设成本通常要比传统建筑低10%~12%；建设时间低40%；而且更能抵御飓风等天气的侵袭。每个长40英尺的集装箱重8000磅，集装箱冷饮店铺，可承载5万磅重量，如果客户需要的话，集装箱还可以一层层叠起来。加尔文称，这一特性使完工后的集装箱建筑看起来就像巨型钢铁蜂巢。业界认为，这家公司的出现顺应了两大趋势：预制构件建筑越来越获得认可；世界经济越来越强调绿色环保。

南昌集装箱房“整个项目造价在1000万元以上。

”介绍，一个房间由两个标准集装箱（长6085mm，宽2438mm 高3140mm）组成，装修后的售价大概是11万，整个造价1000多万元。不过，他们并没看中单个项目的效益，更多是希望利用冬奥会酒店项目为契机，开拓俄罗斯集装箱酒店市场，预计项目整体销售收入将达1.4亿欧元。

同时表示，他们希望通过冬奥会的契机，将这种既环保又便捷的集装箱酒店在国内推广。朱经理介绍，模块化建筑既可缩短建设工期，节约建设成本，商业街集装箱店铺，而且将来拆卸时，还可回收再利用。“比如某个大型赛事，要建造酒店供与会人员居住，网红集装箱商铺，但等活动结束后，这些建筑又会出现大量空置，这就产生了浪费。而集装箱酒店可有效解决这种浪费。”

   与传统建造方式相比，集装箱酒店减少施工用水量、混凝土损耗约60%，减少施工垃圾和装修垃圾约70%，施工周期缩短40%以上，节能约50%，整体生产效率提高约两到三倍。而且，如果拆卸，还可以回收再利用，这种模块式建筑，是未来环保低碳建筑的发展趋势。

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