电磁诱导匹配器-知仁测控(推荐商家)
CBTC系统在轨旁设置无线电台、交叉环线、裂缝波导、漏泄电缆等设备,实现车、地之间连续、双向、大容量的通信。以泰雷兹的SelTrac系统为代表的采用感应环线作为车-地通信方式的CBTC系统已有较成熟的运用经验。目前,在我国广州地铁3号线和武汉轻轨1号线采用了此系统。
电磁诱导尺行车位移识别系统实现功能特点:行车大车走行位置检测;行车小车走行位置检测;结合吊具高度检测,电磁诱导匹配器,实现行车三维数据采集管理;防止行车发生啃轨、碰撞、两端掉道等事故;根据实时位置,记录行车的搬运过程;可远程监控、在线跟踪、记录库中的物流状态;不受环境的干扰,可提;结合ERP、MES系统,实现行车位置跟踪系统(CLTS),提高四库(板坯库、钢卷库、成品库、原料库)的信息化管理。
标签与读写器之间通过藕合元件(天线,线圈等)实现射频信号的空间(无接触)祸合,在藕合通道内,根据时序关系,实现能量的传递、数据交换等。读写器通过天线发射一定频率的射频信号,这些电磁波标签电路,标签的能量检测电路将一部分射频信号转换成直流信号能量供其工作,标签获得能量被后,将自身的序列号等信息调制到射频信号上后通过标签天线发送出去,读写器接收到标签返回的射频信号后,对该信号进行解调和;
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