齿轮油

   常常轻载或较为陈旧的车应挑选粘度较高的齿轮油，工业齿轮油，防止因为齿轮油粘度过低导致汽压过低，造成很多不必要的常见故障。可采用50或20W/50油。此外要及时留意汽车发动机水的温度和机油压力，若有异常情况应该及时泊车搜索缘故，故障检测后才可再次行车。除此之外，路况对启动机油的选择危害并不大，但路况在较大的程度上面危害到机油的使用寿命，路况较弱的地域，应减少机油的换油周期时间。

齿轮油

    针对基础油，色度的多少表明精制深层的尺寸及馏分的轻和重，一般来说色度越淡表明精制深层越重或馏分重量轻。但不一样种类的石油制取的基础油的色度间并不可以横向比较，只有是在同一石油原材料下的相应较为。对成品齿轮油，色度比较的作用并不大，重负荷车辆齿轮油，一是基础油的差异会使成品润滑脂色度不一样，二是添加剂一般色度较深，对成品齿轮油的色度危害比较大，但不一样企业的作用类似添加剂的色度也很有可能相距比较大，添加剂色调的深度与品质不相干。

   齿轮油在运用中遇热，在氧和合金催化反应下能氧化溶解，性能降低，造成对机器设备有危害的酸性物质，双曲线齿轮油，衰老到某种意义就需要拆换齿轮油，油的这类性能便是氧化安定性。其实验方式一般是把油加温到某类温度下，苏州齿轮油，放些铜、铁类金属作金属催化剂，进入一定用户流量的O2或气体，有的还加一点水，一定的时间后测量油的粘度、酸值、饱和度、沉淀等转变水平以判定其氧化安定性。

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