钣金加工中喷涂喷塑常见问题及解决方案？粉流粉杠，主要原因：①喷嘴开始工作时，出粉不均匀；②喷粉太厚，粉层掉落；③磷化不充分，存在粉杠现象；④静电嘴输出不稳定。解决措施：①正式喷涂前先让喷嘴空喷3～5min，等出粉稳定后再进入正式喷涂；②控制喷嘴条件，不使粉层过厚，并控制输送链运动平滑，机箱机柜钣金厂家，不能有抖动现象；③清理磷化喷嘴，使之畅通；④请设备商调整测试。

钣金喷漆后提车需注意什么？汽车钣金喷漆，机箱钣金，是汽车的面子工程，漆面上有一点瑕疵就能直观地展现在人们眼中，而且通常情况下4s店或者维修厂的加工工艺再强，与原车相比还是会有一定的差异。那么作为消费者，这方面该如何检查，如何验收，接下来汽车大神给广大车主详细解析检查验收时需要注意的事项。按要求规定颜色的的漆面两道，进出口设备外用面漆脂肪族酸聚氨酯面漆，机箱钣金加工，

钣金喷漆经常出现的问题分析：腻子痕迹（原子灰印）。定义：修整部分周围的面漆鼓起成环状。成因：底材没有完全硬化，以致吸收了面漆。砂纸太粗，面漆使用了不合适的稀释剂。以原子灰或填眼灰修补的部分在喷涂面漆前没有经过正确的打底或封闭。预防方法：打磨经修补的部分，直至金属层外露；在外露的油漆层边缘利用稀释剂进行溶剂试验，如油漆软化，则此漆层必须封隔。


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