制造工艺不同
这是表观上区别拉森钢板桩的一个特点。热轧工艺的拉森钢板桩其壁厚有差异，而冷弯拉森钢板桩其壁厚是相同的，这也导致热轧拉森钢板桩的用钢量更经济；
周转次数不同据统计，热轧拉森钢板桩的周转次数在50次左右，而冷弯拉森钢板桩远在这个次数之下，特别是10mm以下的冷弯拉森钢板桩，其周转次数更是在10次左右；
锁扣形式不同
热轧二手钢便桥的锁扣止水性好，冷弯拉森钢板桩其锁扣易漏水。
二手钢便桥围堰应高出施工期间可能出现的高水位0.5～0.7m。围堰外形能直接影响堰体的受力情况，二手钢便桥工程公司，必须考虑堰体结构的承载力和稳定性。不同类型围堰其适用范围不同。
钢板桩围堰施工操作的时候有什么需要注意问题
不宜在有大漂石及坚硬岩石的河床使用钢板桩围堰。
施打钢板桩前，应在围堰上下游及两岸设测量观测点，控制围堰长、短边方向的施打定位，并在锁口处用止水材料捻缝。施打时，必须备有导向设备。
施打顺序一般从上游向下游合龙。
二手钢便桥可用捶击、振动、射水等方法下沉，但在黏土中不宜使用射水下沉办法。
钢板桩施打
拉森钢板桩施工关系到施工止水和安全，是本工程施工关键的工序之一，二手钢便桥造价，在施工中要注意以下施工要求：
（1）拉森钢板桩采用履带式挖土机施打，二手钢便桥厂家，施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况，认真放出准确的支护桩中线。
（2）打桩前，对钢板桩逐根进行检查，剔除连接锁扣处的锈蚀、变形严重的钢板桩，待修整合合格后才可使用，整修后还不合格的禁用。
（3）打桩前，可在钢板桩的锁口内涂抹油脂，以方便钢板桩的打入、拔出。
（4）在钢板桩插打过程中，随着测量监控每块桩的斜度不超过2%，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，必须拔起重打。
（5）密扣且保证开挖后入土不小于2米，保证钢板桩顺利合拢；特别是检查井位的四个角要使用转角钢板桩，若没有此类钢板桩，则用旧轮胎或烂布塞缝等辅助措施密封好，避免由于漏水带走泥沙，造成地面塌陷。
（6）为了避免沟槽土方开挖后，侧向土压力将钢板桩挤倒，钢板桩施打完毕后，用H200*200*11*19mm的工字钢将明渠两侧的拉森钢板桩分别连成整体， 位置在桩顶以下约1.5m左右的地方，用电焊条将其焊牢，然后每隔5米用空心圆形钢材（200*12mm），加以活动节将两侧的钢板桩对称支撑。支撑时活动节的螺母必须拧紧，保证拉森钢板桩的垂直度及沟槽开挖工作面。
（7）在基础沟槽开挖过程中，随时观察钢板桩的变化情况，若有明显的倾覆或隆起状态，立即在倾覆或隆起的部位增加对称支撑。
拉森钢板桩是由德国一位工程师发明的，在拉森钢板桩未引入我国时，我们常称的钢板桩一般指槽钢，但是槽钢这种产品局限太大，槽钢截面小，变形大，无法止水，其长度短（一般以6米居多），这些特点使得其基本只能用于一些较浅的地下管道施工。而拉森钢板桩是自带锁扣的，能止水，同时其截面大，抵抗变形能力好。
拉森钢板桩兼具挡土挡水的功能要是一种基坑支护形式本身不具备挡水的功能就需要另外借助止水帷幕，二手钢便桥，这不利于工程成本的控制。而拉森钢板桩的挡水功能使得它在围堰工程有的应用，这拓宽了拉森钢板桩的应用领域。
在所有的基坑支护形式中，二手钢便桥既能实现挡土挡水，且可周转使用的只有拉森钢板桩，它们属于基坑支护中的绿色工法，而这也是我们宏信设备周转材料事业部的主要产品之一，也是我们一直践行的理念-绿色工艺。可周转使用这一特点特别适合一些工期短、材料需要场内周转使用的基坑工程，极大的节约成本。
同时二手钢便桥的即插即用，施工速度快，使得它又特别适合于一些工期紧、小型基坑中使用。你看国家目前投资建设的综合管廊、高铁、桥梁等工程，这些工程的特点都是线路长、施工速度要快，使用拉森钢板桩是不是特别适合，材料场内导用，减少的材料的投入量，节约了成本，施工速度又快，减少了建设工期。
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