一种方法是采用桩架施工。将振动锤固定在可自由上下移动的桩架上，通过桩架导轨来控制桩的垂直度。这种施工方式在欧洲非常流行，效率很高。通过配合自动提桩器，可节约人工，从而节省施工成本，且不会发生连桩现象。此外，ICE公司生产的桩架还可以提供充足的向下拉力，使桩更加快速的穿过较硬的土层，增加了锤的打桩能力。 第二种方式是振动锤自由悬吊，将桩固定在简易架中，从而控制桩的垂直度。目前国内大多采用这种方式，因其成本低廉。打桩效果受简易固定器制作精度的影响，比使用桩架要差一些，有连桩现象发生。 第三种方法是使用校正桩。对于倾斜的桩及时使用校正桩进行垂直度的校正。校正桩是梯形桩也就是常说的大小头桩。该桩可以弥补一定角度倾斜的桩。需要给校正桩做记号，小型钢便桥规范，以便在拔取时特殊对待，否则会损坏振动锤。
什么是拉森钢板桩，和普通钢板桩有什么区别？
钢板桩是通用名，包括各种型号的钢板桩，根据钢板桩横截面形状和用途主要分为：U形、Z形、W形三种形状钢板桩。
U型钢板桩的应用比较普遍，而带止口（锁扣）的钢板桩称为拉森钢板桩。
拉森型钢板桩有热轧和冷弯两种大类，形状以U型为主，还有Z型，一字型等。
拉森钢板桩与槽型钢板桩的主要区别是：挡护强度高，止水效果好。
基坑支护设计是综合场地的工程地质条件、周边环境条件、基坑开挖面积及深度等因素，给出基坑支护的方案。基坑支护设计不同于工程勘察，工程勘察类似于医院的抽血化验，旨在反映客观情况；基坑支护设计类似于医生开处0方，同一种病，不同的医生可能开不同的药，及费用的不同体现了医生的水平差异。
随着钢便桥规范基坑往深、大方向发展，基坑支护和开挖的工期占整个工程工期的比例越来越大，地下室施工周期往往占整个工程周期的1/3以上。为了加快工程进度，二手钢便桥规范，甲方往往想施工支护结构和开挖基坑，二手钢便桥规范，以加快进度、节约工期。
由于基坑支护型式众多，钢便桥规范，因此，同一个项目，不同的设计人员可能设计出不同的支护方案，在保证安全的前提下，支护方案的工期及造价体现了设计人员的水平。支护设计实际上是一个的过程，跟建筑设计类似，属无中生有，不同的设计人员创作出不同的设计方案。
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