模拟和数字称重传感器之间的区别是什么？

带有传统模拟系统的地磅必须包括一个汇总盒或接线盒。 接线盒更可能收到环境的干扰，如：

对接线盒和电缆的水损害，

来自温度的准确性波动，

雷击造成的故障

另外，此类系统比数字系统的准确性要差。 数字称重传感器提供了经过证明的环境保护和准确性。 无接线盒式传感器不再需要接线盒，因此消除了造成地磅故障的起因。 无接线盒称重传感器还包括了模数转换之后附加的后信号处理，有助于消除温度、线性和滞后导致的错误-汽车衡上的重量读数更为纯粹，也更为准确。

FFD-CZ07A型电梯载荷控制仪使用说明书

一、技术参数

1.      

电源：24VDC；

2.      

精度：1.0级；

3.      

控制会差：＜1%；

4.      

工作温度：-20-60℃；

5.      

仪表功耗：＜5W；

6.      

传感器安全过载：150%；

7.      

继电器触点容量：10A/250VAC；

8.      

三位数码管显示重量的百分比；

9.      

满载、超载功能：载荷大于等于满载（100%）时，满载继电器闭合；载荷大于等于超载（110%）时，超载继电器闭合；满载、超载继电器输出功能常开、常闭都有。

二、控制仪表外形尺寸及端子定义

控制仪表采用导轨安装。

三、传感器安装

注：

1.      

绳头板厚度为20~25mm，外尺寸超出孔外边30mm左右；

2.      

如图所示传感器安装在上下绳头板之间；

3.      

传感器与上绳头板的连接螺栓拧入传感器部分不能超出传感器连接面的下表面

4.      

绳头杆必须避免与传感器接触；

5.      

绳头杆必须避免与其通过的绳头板孔的孔壁接触。

四、重量限制器的标定

1.      

将重量限制器的电源、传感器、继电器端子连接好。

2.      

仪表上电。

标定方法：

步：空载时，按住“M”键，3秒后进入标定界面。

第二步:松开按键，此时显示“F3”

第三步:按“M”键，显示“0”;按“M”键，显示“100”;此时加满载(注意不能提前加载)

第四步:按“M”键结束标定，电梯称重开关，此时显示“100”，完成标定。

半载学习补充说明：在第三步显示“100”时，可按“ZER”键修改加载比例至50，按50%额定载重比例加载后，按“M”键结束标定，此时显示加载的比例为50%，也可完成称重标定。

注：正常称重时按住“ZER”键5秒以上可以清零操作，该功能用于空载时不显示0时可以进行该步操作使显示归零。

称重传感器实际上是一种将质量信号转变为可测量的电信号输出的装置。在传感器的安装使用过程中，传感器所处的工作环境，传感器的安装方式以及传感器的大载重等都将关系到传感器乃至整个衡器能否正常工作以及它的安全和使用寿命。安装称重传感器的底座安装面应平整、清洁，无任何油膜，胶膜等杂物存在。安装底座本身应有足够的强度和刚性，一般要求高于传感器本身的强度和刚度。

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