当使用温度在 300～400℃时易发生热裂解，在管道、设备内壁生成积炭，导致管道聚热影响传热效率，管道内氧化油泥流动性差，加速传导油老化失效，也使炉体，管道局部过热，损害机械强度危及人身安全。导热油在管道的结垢不同程度地缩小了输油管路的流通面积，增大了摩擦阻力，加大了输送能耗，合成导热油销售厂家，降低了管道的输油能力，甚至有时还会导致初凝停流等事故发生。此外，导热油产生油垢焦垢可使管壁热阻增加，生产过程能耗增加，设备寿命缩短，垢层也使设备内径变小，合成导热油厂子，导热油流动压降增大，收率降低，操作周期缩短，严重影响生产。此时就要更换导热油，并及时的清洗导热油炉。

系统中蓄热罐顶部采用微压氮封来隔绝空气中氧气与导热油的接触，这样除了可以减弱导热油的老化，同时也降低了导热油燃烧的风险。但当氮封被破坏、或导热油被泄露了，空气中的氧就会和导热油接触，火灾风险大大加大。

明火的产生是发生火灾的直接原因，密封，电路，工作作业的过程，玉溪导热油，都极易造成明火。这就要求平日在作业时必须严格按照操作规范，做好预防措施。发生油蒸汽闪燃必须同时满足上述三个条件，导热油厂，泵房车间要极力避免这三种因素情况的同时发生。

三种产生明火的原因中由机械异常摩擦产生的电机轴承故障和油泵轴承故障是容易发生的，也是难避免的。

导热油脱水是一项很重要的工作，如果导热油中含有水分会对导热油炉的使用造成影响，重则可能会导致导热油的过早劣化或导热油炉事故，那么导热油脱水过程要怎么操作呢？

下面为大家详细介绍一下导热油脱水及脱除轻组分物是如何操作的。

1、当导热油温度升到120℃-150℃即进入脱水阶段，油温升到200℃会有少量轻组分物排出，此阶段应采用缓慢升温或恒温控制水量及脱除轻组分量。

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