1、能纠错处理，灵活处理解决：车牌识别都有一个准确率，对于识别错误怎么解决，这是本方案中的一大亮点，在入口，高清车牌识别系统，当车牌识别错误时，依然抬杆放行(系统可配制)，在出口，当识别到无入场记录的车牌时，系统会根据出场时抓拍的图像对比调出入场时的图像进行对比度，从而确定入场该车入场时间，进行收费。
2、防砸安全型道闸，呵护人、车安全：开门红车辆管理系统是有自主知识产权的产品，其中具有遇阻反弹功能的数字道闸产品是行业。该道闸是新一代的道闸，临沂车牌识别系统，区别于传统笨重的道闸，该道闸更注重灵活性、环保节能和安全性。灵活性方面可以实现1秒——4秒的升降速度;环保节能方面采用70W小功率力矩电机做道闸心脏，车牌识别系统定制，无冲击、寿命长;安全性方面道闸集成了红外、超声波、压力波、地感、遇阻反弹五重防砸功能。
道闸常见故障及维修方法，道闸不能起落：
1. 先检查有无电、保险管有无烧毁，如果保险丝溶断了，必须要做检查。
2. 在传达室拔掉地下电缆插头，用万用表Rx1挡，测量电机红、白、黄三条引线是否相通，（黄（红）与白色，电阻应在15欧姆左右，黄色与红色应在30欧姆左右），再用R×10K档测量与其它的线是否有一定的电阻，（主要是检查线与线之间是否会间接性短路）。.红、白、黄三条电机线不通（电阻无穷大），再检测机尾接线盒里的红、白、黄色，若相通，说明地下电缆中红、白、黄断路；不相通：再拆开机罩，在门排与机头连接的插头处再测这三条线，若相通，说明从门排端起至传达室的线断（包括各插头接触不良在内）；若还是不通，直接测量电机定子线圈是否断路。
3. 电机引线只有红、黄相通，与白色分别不通，查看电机定子是否发烫.若发烫厉害，说明电机热保护停机不能开关.若不发烫，车牌识别系统厂家电话，检查20UF的启动电容是否失效。
4. 电机良好还是不能开关，再测量蓝、绿、灰色三条限位信号线是否短路，因为门到位自动停止是通过限位传感器K1、K2感应，假如K1、K2两只传感器同时短路，也相当于门在开门是限位了，关门也限位了造成的不能开关[红门机电]。
5. 电机线、信号线良好，还是不能开关，说明控制盒有故障。
隐形曲杆道闸安装，闸杆安装：因曲杆中部有活动关节，安装闸杆需要两个人配合，一人手持主杆，一人手持副杆，两人手持闸杆的高度保持水平基本一致，将主杆上孔位对齐闸机主轴，主动杆曲柄安装孔对齐主轴芯轴套入（注意曲柄在装入芯轴时不可强力敲击，可通过适当正反向旋转主动杆组件远端的连接件调整曲柄孔与芯轴的相对角度，曲柄便可轻松压入，安装前可在芯轴的相应位置上涂一层润滑脂以便安装）。安装垫片和开口销：在主轴的芯轴上装上垫片，安装开口销时取下闸杆端盖及调整连接板从闸杆端部用尖嘴钳辅助插入开口销，之后将开口销的两脚掰弯防止松脱即可。
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