伴随着时代的进步科学的高速发展，随车吊逐渐越来越多发生在大家的视线之中。它广泛运用于市政管理、煤矿业工程项目、绿化园林等基本建设原材料与其他机器的起吊及运送，是一种根据液压机升举及收放系统软件来达到货品调节、旋转的机器，一般安装于载货车上。
随车吊主要运用于各种各样装卸搬运、组装起重作业，特别是在适用于郊外起重、抢险作业和狭小场地作业。随车吊可在宽广的场所起吊，折臂式随车吊也可以在库房，小型随车吊，港口等更狭小的场地起吊作业，吊车受地貌限制，适用于较为宽敞平坦的场所作业；随车吊，有车箱，能吊货品，还可以跑长途。
汽车随车吊支腿故障维修和保养方法 1、随车吊采用的支腿均采用的是液压结构，经长期使用支腿内的液压系统总会出现一些这样或那样的问题，而这些故障多少会影响到平衡，平时使用中应多注意观察。 2、随车吊左前方、左后侧支撑腿在起重作业时便会自动下沉的现象。这个时候我们需要对支腿液压缸进行大修，更换支腿内的密封圈。 3、随车吊支腿的液控单向阀内部损伤造成的泄漏或支腿筒表面损伤，密封圈损坏导致气压不足，应及时更换。
吊臂截面尺度的规划在满意核算应力值及前述空间核算尺度外，山西随车吊，为提高截面稳定性，应尽可能选用较小的截面尺度而选用较大的板厚尺度。各节吊臂截面应力应分别核算，并使各臂核算应力大致相等，且从固定臂开始，各臂核算应力值逐步加大，6.3吨大运随车吊，使吊臂过载曲折损坏时，小臂损坏，能将损失降至较低。
折臂随车吊弹性吊臂规划中，关于搭接长度的核算也不容忽视，因为在同等工作起伏与起重力矩时，搭接长度的长短决议了两臂的接触压力，所以除了需求核算接触强度外，随车吊规格，还应思考因接触压力的添加形成磨擦阻力的上升，对弹形成的影响。行业标准中，对随车起重机弹未作明确规定，各厂产品弹也不尽相同；在实践规划工作中，普遍认为，较小弹应保证在吊机正常润滑状态时，较大起伏时能自由弹性本起伏的对应额定载荷。
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