公路桥梁防护框架护栏网是道路建设中不可或缺的一部分，可以有效维护行车安全，公路铸钢支架，减少意外事故的发生。本文将为读者介绍产品常见规格及结构特点。

钢瓶式护栏网：主要材料为镀锌钢，规格为4mm×9cm×10cm，立柱间距为4米。雄性护栏网：主要材料为镀锌钢，规格为 3mm×7cm×5.5cm，立柱间距为4米。双波形护栏网：主要材料为镀锌钢，牛角铸钢支架，规格为3mm×7cm×5.5cm，立柱间距为4米。三波形护栏网：主要材料为镀锌钢，规格为3mm×7cm×5.5cm，立柱间距为4米。以上是常见的公路桥梁护栏网规格，随着技术的发展，防撞铸钢支架，市场上还会不断有新型的产品出现。

护栏支架的分类
护栏支架的分类：公路防撞护栏按设置位置可分为路侧护栏和中 央分隔带护栏。路侧护栏，铸钢支架，是指设置于高速公路路肩上的护栏。目的是防止失控车辆越出路外，避免碰撞路边其它设施和车辆翻出路外。中 央分隔带护栏，是指设置于公路中 央分隔带内的护栏。

桥梁铸钢防撞护栏支架、护栏支架产品按我国产品具有少维护、使用寿命长等优点。。

铸铁支架工艺：砂模成型——浇铸——半成品成型——喷砂处理——喷漆——成品

如两座桥梁之间，应该先测量两座桥之间的距离，再根据立柱的 间距计算是否需要增加异形板，如果必须增加，应记录下需要增加异形板的桩号、长度，早期准备制作异形 板；如果有两个立柱之间的距离不大于25cm，可以通过分配法将其分配到多跟立柱上。但在匝道上海应注意 一个问题，立柱间的实际距离要做到内收外放，而收和放的尺寸不应超过5mm，这样可以使得安装方便，线 型美观。在埋设立柱时要注意各种管线对立柱的埋设深度的影响。

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