钢筋集中加工管理新模式!中铁十四局借助RMES钢筋加工平台,效率翻倍,人员减半!迈思科技
项目简介济南至莱芜高速铁路位于山东省中部,中铁十四局集团第二工程有限公司承建,线路西起济南市济南东客站,rmes钢筋加工系统,向东经章丘区,而后向南经莱芜市雪野镇、莱城区、高新区,智慧钢筋加工,终于钢城区钢城站。铁路等级为高速铁路,双线,设计行车速度为 350公里/小时。全线长114.957km,包含桥梁51座/48.8km,江苏钢筋加工,隧道 24 座/43.2km,车站 5 座。本线西端连接济滨、济青高速铁路,南端远期延伸至鲁南高铁,是山东省城际铁路网的重要组成部分。
加工厂采用标准化厂房建设,数控钢筋加工设备。场内设备、原材料、半成品钢筋布局科学,钢筋加工管理平台,形成了从原材入场、生产加工、临时转运、集中配送的信息化管理流程。
2、排产精细化管理,优加工方案
RMES 钢筋加工管理云平台预加工排产模拟,通过电脑算法优化裁切组合,辅助解放人工断料组合劳动,找出优加工方案后执行加工,实现了排产的精细化管理,通过不断优化排产方案以达到加工厂的出材率目标。过程中避免过多余废料的产生,将加工厂出材率提高至 99.1%。
3、加工单快速下发,设备智能获取/反馈加工数据
物联网信息传输的应用,解放工人调试参数的重复劳动,也提升了数据的性,避免工人因人工手误操作引起的半成品加工损耗。在加工数据收集方面,因直接统计设备动作,跳过了人工统计的不确定性,也做到了实时记录,汇总。有效助力加工厂管理者把控厂区生产进度。
应用亮点
1、进度实时感知,加工厂数字化监控
加工厂仓储、下料、加工、配送全流程采用 RMES钢筋智慧加工云平台数字化管理,数控设备与云平台实现无缝对接,2# 线内,设备生产加工任务通过平台一键下达,加工进度“智控中心”大脑实时感知。项目领导可通过系统数据集成、自动推送,实时动态的数据分析了解加工厂情况,及时进行过程管控,从而做出更加清晰、准确、科学的决策。集约化管理,提高了项目部对加工厂运行状态、劳务施工队精细管理程度。配套加工厂内外监控摄像头整体监控,时间了解加工厂原材、半成品各舱室材料积压码放情况及当前厂区设备运行状态,为加工厂管理者管理决策的制定提供一手资料。