中有数百种含硫烃，已验证并确定结构的就有200余种，这些含硫烃类在加工过程中不同程度地分布于各馏分油中。

燃料油中的硫主要有两种存在形式：通常能与金属直接发生反应的硫化物称为“活性硫”，包括单质硫、和硫醇；而不与金属直接发生反应的硫化物称为“非活性硫”，包括硫醚、二硫化物、等。对于馏分而言，含硫烃类以硫醇、硫化物和单环为主，其主要来源于催化裂化（简称FCC）。因此，要使符合低硫的指标必须对FCC原料进行预处理或对FCC产品进行后处理。而柴油馏分中的含硫烃类有硫醇、硫化物、、苯并和二苯并等，其中二苯并的4，6位存在时，由于的位阻作用而使脱硫非常困难，而且随着石油馏分沸点的升高，含硫化合物的结构也越来越复杂。

在反应器内部安装有特殊的塑料填料，它们为脱硫细菌繁殖提供充分的空间。营养液的循环使填料保持潮湿状态，并且补充脱硫细菌生长繁殖所需的营养。专属（如丝硫菌属或者硫属），电厂脱硫工程公司，借助营养液在填料中繁殖。在这种情况下，他们从混合沼气中吸收，并将他们转化为单质硫，进而转化为稀硫酸，化学反应式如下：H2S+2O2=H2SO42H2S+O2=2S+2H2OS+H2O+1.5O2=H2SO4　　生成的稀硫酸在营养液和自来水的缓冲中和作用下，一起排出系统，此过程周而复始。1反应塔5营养液供应9热交换器13营养液液位控制器　　2填料6稀释用水10气分析仪14空气流量计3沼气入口7循环液11pH控制仪15营养液废液排出口4空气供应8营养液泵12温度计16安全流量控制开关沼气（3）进入反应器（1）底端，并从底端穿过填料层到达顶部。空气（4）通过变频控制添加。尾气成分分析仪（10）对余氧浓度监控并与空气风机连锁。循环液通过循环泵（8）循环喷淋。液位开关（13）控制整体的液位平衡。为了保证细菌的佳活性，采用热交换器（9）和温度监测（12）对系统温度调节控制。PH仪（11）用于控制营养液的质量（酸碱度），例如当PH低于设定值时，新鲜的营养液（5）和稀释用水（6）自动加入脱硫塔中，在此同时，废液（15）自动排出，并保持液位平衡。

和柴油的低硫化大大减轻了环境污染，特别是各国对燃料油低硫化政策已达成共识。但是在燃料油低硫化的进程中，出现了人们未曾预料到的效应，主要表现为：

润滑性能下降，设备的磨损加大

1991年，瑞典在使用硫含量为0.00%的柴油时，发现燃料泵产生的烧结和磨损甚至比普通柴油的磨损还要严重。日本也对不同硫含量的柴油作了台架试验， [1]  结果也确认了柴油润滑性能下降的问题。其主要原因是在脱硫的同时把存在于油品中具有润滑性能的天然极性化合物也脱除了，从而导致润滑性能下降，设备的磨损加大。

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