圆形板式橡胶支座结构特点

圆形板式橡胶支座主要是由橡胶层与加劲钢板构成；构造简单，安装方便，节约钢材，价低廉，养护简便，易于更换；足够的竖向刚度以承受垂直荷载，能将上部构造的压力可靠地传递给墩台：有良好的弹性以适应梁端的转动；有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。

圆形板式橡胶支座与作用相同的其他类型支座相比，它的结构更简单，更易于生产，造价更低，维护更换更方便。

桥梁减震橡胶垫块作为一种的减震材料，在多个领域得到了广泛应用。本文将详细介绍桥梁减震橡胶垫块的起源、发展历程及其在不同应用领域中的应用情况，矩形盘式橡胶支座，让您了解这种减震材料的优势和价值。一、桥梁减震橡胶垫块的背景桥梁减震橡胶垫块是一种专门为桥梁减震设计的高分子材料垫块，主要材质为橡胶。它起源于20世纪末，盘式橡胶支座，当时桥梁建设不断发展，圆形盘式橡胶支座，为了解决桥梁减震问题，这种垫块应运而生。经过多年的发展和应用，桥梁减震橡胶垫块已经成为工程领域中一种重要的减震材料。

橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成的一种普通橡胶支座产品，这种产品具有足够的竖向刚度，能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台，支座具有良好的弹性，以应对桥梁的梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。

该产品目前执行的标准为以下三个：

公路行业标准：JT/T4-2004公路桥梁板式橡胶支座

铁路行业标准：TB/T 1893-2006铁路桥梁板式橡胶支座

：GB 20668.4-2007橡胶支座 第4部分：普通橡胶支座

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